NOS Dry To Wet Conversion Kit
Kit de conversion sec à mouillé - 0031NOS
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0031NOS
415,20 € 346,00 €
La pompe à carburant d'origine doit être adéquate, mais elle devrait être capable de rencontrer de nouvelles spécifications de pompe. Si vous n'êtes pas sûr, remplacez. Utilisez uniquement de l'essence à pompe de qualité supérieure (92 octane) ou du carburant de course sans plomb. Dans de nombreux cas, un système d'allumage à haut débit et un système d'échappement à flux libre peuvent bénéficier aux performances.
Conversion, kit sec en kit humideKit de conversion sec en humide
Aperçu
Ce kit simple permet aux utilisateurs de convertir leur kit "Dry" existant en un kit "Wet" nitreux puissant. Des milliers d'utilisateurs de kits "Dry" existants peuvent désormais avoir du nitreux "Wet" sans acheter un autre kit complet.
AVERTISSEMENT: NE PAS utiliser de puces de rechange ou d'autres dispositifs qui avancent l'allumage, car cela peut entraîner une détonation. Les gains de performance réels varieront en fonction de l'état et de la configuration du moteur.
Fonctionnalités
- Simple Kit
- Convertir Dry Kit en Wet Kit
Specs
| Marque | NOS |
| Fuel Solenoid | PowerShot |
| Jet Style | Flare |
| Max Horsepower | 15625 |
| Nozzle Style | Soft Plume |
| Nombre de buses | 1 |
| Nombre de solénoïdes | 1 |
| Type de produit | NOS Kit |
| Style du système | Mouillé |
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