AEM Series 2 Plug and Play EMS for Accord, Acura and Odyssey

Système de gestion du moteur Plug & Play de la série 2

Le système de contrôle moteur Series 2 EMS d'AEM est un système complet qui se branche sur le faisceau d'origine et utilise les capteurs d'origine. Cela signifie que vous n'avez pas besoin de remplacer des pièces du faisceau ou des capteurs, il suffit de brancher l'EMS sur le faisceau et de commencer à régler ! Cet EMS Series 2 a été spécialement conçu pour les swaps de moteurs J, et vous permet de contrôler tous les aspects de votre moteur J-series. De VTEC à la limite de régime, en passant par le calage, l'ajout d'injecteurs de différentes tailles, le contrôle de la pression de suralimentation, l'injection de nitro, même l'anti-lag et les ajustements individuels de carburant et de calage par cylindre, le Series 2 EMS vous donne un contrôle total depuis une interface facile à utiliser.

La Series 2 EMS pour Honda, qui remplace la première génération de EMS d'AEM, représente une refonte complète du matériel avec des fonctionnalités considérablement améliorées, notamment un port de données USB, 1 Mo de journalisation interne des données et 6 sorties de bobine. De plus, tous les systèmes EMS de la Series 2 sont livrés avec le nouveau logiciel AEMTUNER de l'entreprise, un tout nouveau logiciel d'interface utilisateur qui remplace AEMPRO. AEMTUNER est uniquement disponible sur les systèmes de la Series 2.

SERIES 2 CARACTÉRISTIQUES CLÉS (APPLICATIONS D'ÉCHANGE V6 HONDA ET ACURA)

• Se branche directement dans le faisceau d'origine. Aucun besoin de refaire le câblage.
• Les cartes peuvent être protégées par mot de passe par le tuner pour empêcher une utilisation ou un partage non autorisé.
• Accorder en utilisant le nouveau port de communication USB ou le port série.
• Boîtier compact pour un montage pratique.
• 1MB de journalisation interne des données.
• 12 pilotes d'injecteur saturés pour une injection séquentielle étagée.
• 6 sorties de bobine pour l'allumage séquentiel.
• Extension ou harnais d'adaptateur non requis.
• La fréquence du tachymètre est conservée sur le tableau de bord d'origine.
• L'interrupteur de verrouillage inversé est conservé et l'engagement est entièrement configurable.
• Comprend les calibrations de démarrage.
• Fonctionne avec tous les compteurs AEM.

FONCTIONNALITÉS DU LOGICIEL AEMTUNER

• Le volet de support fournit une aide contextuelle aux tuners et utilise les calibrations réelles des tuners pour décrire chaque fonction.
• La détection des conflits internes informe le tuner si des erreurs évidentes existent dans l'affectation des entrées/sorties.
• Compare Calibrations permet aux tuners de comparer graphiquement les tables et les cartes pour une analyse facile.
• Les espaces de travail sont facilement personnalisables et configurables.
• Tables et cartes colorées.
• La fonctionnalité d'auto-conversion permet aux tuners de convertir facilement les cartes existantes des systèmes de la Série 1 aux systèmes de la Série 2.

Le 30-6051 peut être utilisé avec les faisceaux moteur suivants (note : utilise uniquement les faisceaux de transmission automatique) :

• 1999-2002 Accord V6 J30A1
• 1999 Acura CL 3.0 J30A
• 2001-2003 Acura CL 3.2L J32A1
• 1999-2003 Acura TL 3.2 J32A/J32A1
• 2002-2003 Acura CL 3.2 Type S J32A2
• 2002-2004 Odyssey 3.5L J35A4

Les transmissions suivantes sont utilisables.

• • 6 vitesses manuelles

Note: Ne prend PAS en charge les transmissions automatiques!