AEM MEFI P Jumper kit for Infinity series 3 to MEFI 4
pour les véhicules de course équipés de MEFI-4 (PN 30-3829) permet aux utilisateurs de passer de l'ancienne plate-forme MEFI-4 à la commande de moteur autonome de pointe avec intégré Des fonctionnalités de course comme Boost, Nitrous, Traction et Launch Control, dans environ une heure!
Harnais Plug & Play complet pour moteurs Mefi-4
Cet adaptateur comprend des connecteurs MEFI J1 et J2 pour le connecter au faisceau MEFI, un connecteur Molex à 73 broches pour le connecter à un ECU Infinity Series 3, deux connecteurs Lambda pour ajouter des contrôleurs et capteurs large bande externes, un connecteur pour les moteurs HEI-distribués ou l'option de faire fonctionner 8 bobines intelligentes AEM individuelles, une connexion AEMnet CAN bus pour connecter des appareils compatibles AEMnet, un relais intégré et un connecteur de style DTM à 12 broches pour une intégration rapide et facile de capteurs et interrupteurs auxiliaires.
Harnais Plug & Play avec Port d'Expansion
Un port d'extension avec un connecteur étanche à 12 broches est inclus dans le harnais d'adaptateur Plug & Play pour ajouter des capteurs courants après-vente, y compris la pression du carburant et/ou de l'huile (30-2130-150 150 PSI, vendu séparément) et le capteur de teneur en éthanol (PN 30-2200 vendu séparément). Le port d'extension comprend également une masse de capteur, une référence de 5V, une alimentation à partir d'un relais et des entrées commutées pour la cible de suralimentation et plus encore.
Utilise Infinity Series 3 Standalone ECU
La série Infinity 3 ECU programmable est conçue pour les populaires moteurs V8 à injection de corps de papillon et à injection portuaire des marques Ford, GM et Mopar, des modèles anciens et récents.
La série Infinity 3 intègre toutes les fonctionnalités nécessaires pour faire fonctionner un moteur haute performance, y compris l'accord VE basé sur le flux d'air pour le contrôle de l'injection de carburant, le contrôle de l'allumage, le Flex Fuel, le contrôle des cliquetis, le contrôle de la pression de suralimentation, le contrôle du nitreux, le contrôle de lancement, le contrôle de traction et la protection du moteur. La série 3 est capable de communiquer avec 3.rdfête tirets et enregistreurs et est AEMnet CANbus activé pour communiquer facilement avec d'autres appareils équipés d'AEMnet. Toutes les cartes peuvent être protégées par mot de passe. Son processeur de dernière génération de 200 MHz peut traiter 400 MIPS (Millions d'instructions par seconde).
Le retour du rapport air/carburant (AFR) est pris en charge en ajoutant des contrôleurs large bande externes via des entrées analogiques 0-5V ou via le bus CAN AEMnet en utilisant les contrôleurs AFR à large bande UEGO de la série X d'AEM. Une fonctionnalité d'historique du moteur est incluse, qui enregistre les conditions de fonctionnement de base du moteur, y compris le temps de fonctionnement, le régime moteur maximal (surrégime), la surchauffe de la pression/huile/température (nécessite des capteurs, vendus séparément) et la condition de pauvreté (boost/vide par rapport à l'AFR).
Caractéristiques:
MEFI-4 Adaptateur Plug & Play avec faisceau de câbles et port d'extension
Une fois que vous avez déterminé quelle ECU Infinity Series 3 prendra le mieux en charge votre moteur équipé de MEFI-4, vous devrez acheter le faisceau d'adaptateur Plug & Play Infinity MEFI-4 (PN 30-3829). Ce faisceau permet une conversion transparente de la plateforme MEFI obsolète à l'ECU Infinity de pointe, avec contrôle de la pression de suralimentation, contrôle du nitreux, contrôle de lancement, protection du moteur et bien plus encore intégrés !
Le harnais d'adaptateur Plug & Play MEFI-4 comprend un connecteur AEMnet pour la communication avec d'autres appareils compatibles AEMnet et un connecteur auxiliaire avec un connecteur DTM-Style 12P haute performance pour ajouter des capteurs courants après-vente, y compris la pression de carburant, la température d'admission d'air, la pression absolue du collecteur d'admission (MAP), la température de l'huile et le capteur de teneur en éthanol. Le port d'extension comprend également une masse de capteur, une référence de tension de 5 V, une alimentation de 12 V provenant d'un relais et une sortie côté haut pour activer un relais ou un solénoïde, une sortie côté bas pour le contrôle de la pression de suralimentation et des entrées analogiques pour le commutateur de mode et le passage sans relâchement.