Accel 8mm Thundersport 300+ FerroSpiral Wire for Mitsubishi 3000GT Blue

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Fil de ferrospiral Thundersport 300 de 8mm pour Mitsubishi 3000GT - bleu (7921B)
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Barcode
743047079218
SKU
7921B
143,36 € 119,47 €
Vous n'épuiseriez pas un soudeur d'arc sur un cordon de lampe, alors ne laissez pas vos fils de bouche d'allumage être le lien faible de votre système d'allumage haute performance. Pour les performances de pointe, vous pouvez voir et ressentir, insistez sur les fils d'allumage ACCEL 300 Thundersport Ferro-spiral. Chaque démarrage de bougie d'allumage est moulue en précision pour s'adapter à votre véhicule - pas de substituts universels à une taille unique! Le fil à double silicone à double brillant 8 mm est évalué à plus de 550 ° F et 60kV. Avec une résistance de seulement 150 ohms / pied, plus le conducteur d'alliage en spirale la plus lourde dans l'industrie - vous êtes garanti un potentiel de tension maximal et une ampérage à la bougie d'allumage. Le noyau ferro-spiral a une suppression EMI-RFI (bruit radio) inégalée, donc cela n'affectera aucun équipement électronique dans votre véhicule.
Thundersport 300 Ferro-Spiral WireHeavy-duty, spiral-wound, copper-nickel alloy conductors

Fonctionnalités

  • Heavy-duty, spiral-wound, copper-nickel alloy conductors
  • Suppression magnétique
  • 150 ohms par pied de résistance
  • 8.0mm gaine en silicone brillante résistant à 600 degrés F et 60kV
  • Revêtement conducteur en graphite
  • Élément de suppression EMI/RFI en ferrite
  • Isolation en silicone haute densité, haute température et haute dureté.
  • All-KEVLAR stranded inner core
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Customer Questions
Quels sont les matériaux utilisés dans le Thundersport 300 Ferro-Spiral Wire?
Le Thundersport 300 Ferro-Spiral Wire est composé de conducteurs en alliage cuivre-nickel enroulés en spirale.
Quelles sont les caractéristiques de ce produit?
Ce produit offre une suppression magnétique, une résistance de 150 ohms par pied, une gaine en silicone brillante résistante à 600 degrés F et 60kV, un revêtement conducteur en graphite, un élément de suppression EMI/RFI en ferrite, une isolation en silicone haute densité, haute température et haute dureté, ainsi qu'un noyau interne en Kevlar.