Les fils d'allumage accélérés de 8,8 mm surdimensionnés présentent une construction en silicone double évaluée à plus de 600 ° F et 60kV. La veste en fil de silicone Black Accel Black à haute brillant a non seulement fière allure, mais résiste à la chaleur extrêmes, à la pétrochimie, à l'ozone et à l'humidité mieux que les matériaux dits mélangés pour une plus grande durabilité et une durée de vie plus longue. L'isolation de silicone à haute densité à haute température offre une plus grande résistance diélectrique et élimine l'arc et les effets de la corona mieux que les matériaux de caoutchouc de style OE typiques. Le tressage intérieur et le tressage intérieur et en fibre de verre All-Kevlar ajoute une plus grande résistance à la traction et une rétention des terminaux. Les bornes en acier inoxydable et en laiton fournissent une conductivité électrique non intermédiaire et une excellente résistance à la corrosion par rapport aux bornes faites de métaux communs ou plaqués.
Accel 300 Race Wires avec Pro Sleeve Les fils de bougie surdimensionnés de 8,8 mm sont dotés d'une double construction en silicone, évaluée à plus de 600°F et 60kV.
Description
Avec une résistance de seulement 150 ohms par pied, les ensembles de fils de course ACCEL 300 Ferro-Spiral offrent une augmentation impressionnante de 300 pour cent de la livraison de courant électrique. La gaine en silicone noire brillante du fil de course 300 non seulement a un aspect superbe, mais elle résiste également mieux aux températures extrêmes, aux produits pétrochimiques, à l'ozone et à l'humidité que les matériaux dits mélangés, ce qui lui confère une durabilité et une durée de vie plus longues. Leur isolation en silicone haute densité et haute température offre une plus grande résistance diélectrique et élimine l'amorçage et les effets de la couronne mieux que les matériaux en caoutchouc de style OE typiques. Leur âme intérieure en Kevlar® tressé, leur tresse en fibre de verre et leurs bornes en laiton offrent une conductivité électrique inégalée et une excellente résistance à la corrosion par rapport aux bornes en matériaux communs ou plaqués.