GReddy Wastegate (TYPE-R 11) 47mm valve

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50φ Valve diameter with a stainless steel housing and a heat insulator
In stock
Barcode
5212020803669
SKU
11501531
1.009,96 € 834,68 €
Uno de los componentes más importantes en una configuración de motor turboalimentado bien diseñado es un desechos de tamaño adecuado. Unas residuales demasiado pequeñas pueden causar una fluencia de impulso, mientras que un desechos demasiado grande aumentará el retraso del impulso y disminuirá el rendimiento. Nuestros desechos externos Greddy están hechos de los materiales de la más alta calidad para asegurar tanto la estabilidad como la durabilidad en el control de impulso de un turbocompresor. Cada unidad es ajustable y reconstruible. Disponible en 4 tamaños y varias tarifas de primavera. De 0.8 kg/cm2 (11psi) a 1.5 kg/cm2 (21psi) y arriba. WASTEGATE EXTERNO Tipo R, resorte: 1.1-1.5 kg/cm2, válvula: 47 mm.

Westegate (TYPE-R 11)

Características

  • #1Ítem #1Válvula de escape externa
  • La descripción1.1-1.5 kg/cm2 resorte
  • 2 diabetesDiabetes tipo 2Tipo R

Las notasVálvula de 47mm

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Customer Questions
Qué hace el F/IC 8 de AEM?
El F/IC 8 de AEM es un controlador piggy back programable para PC que permite a los usuarios retrasar el tiempo y añadir combustible a prácticamente cualquier motor de 4 y 6 cilindros, incluso en motores con variación de la fase de la válvula (VTEC, iVTEC, VVTi, MiVEC, etc). El F/IC trabaja en paralelo con la ECU de fábrica y permite a los vehículos con CAN-BUS mantener la funcionalidad completa de los controles de clima, control de crucero, tablero y otros componentes de la red.
Por qué quieres uno?
Si has aumentado el rendimiento de tu motor de fábrica, o planeas hacerlo en el futuro, el AEM F/IC es una alternativa asequible a un sistema de gestión de motor independiente que aún permite una potente sintonización. El F/IC puede funcionar con inyectores de fábrica o más grandes de después de mercado, e incluso puede sujetar un MAF de fábrica para que puedas usar un turbo o un supercargador con tu sensor de flujo de aire de masa de stock. Esto permite a alguien con un vehículo OBD-II añadir fácilmente y de forma segura un turbo o un supercargador a su vehículo, manteniendo al mismo tiempo la...
Cuáles son las características únicas del producto?
El F/IC 8 de AEM cuenta con características únicas como trabajar con los últimos vehículos de carreras OBD-II, controlador de tiempo de válvula variable, entradas de inyector simuladas, controlador de inyector para remapeo de salida de ECU, mapas configurables, entrada/salida analógica para reasignar/sujetar MAF, registrador de datos a bordo, control de inyectores de alta o baja impedancia, entre otras.
Qué contiene el producto?
El 30-1930 es un Controlador Universal de Combustible/Encendido y se ajusta a la mayoría de aplicaciones de 8 cilindros. Otros modelos y ajustes F/IC disponibles son: 30-1910, 30-1911, 30-1912, 30-1913, 30-1931, entre otros.