NOS Universal Wer drive-by-wire 8 Cyl Nitrous Oxide System

Sistema universal de óxido nitroso por cableado eléctrico de 8 cilindros - Wer Drive-by-wire (DBW) - 05135NOS

In stock

Barcode

090127636732

SKU

05135NOS

1.853,05 € 1.531,45 €

Un gran complemento para los kits nitrosos de vanguardia de NOS, el 05135NOS es ideal para vehículos donde no está disponible el kit específico de la aplicación Annas. Diseñado para trabajar en disparos secuenciales, sistemas de inyección de combustible multipunto, los kits NOS Universal Universal Drive-by-Wire permiten una activación nitrosa fácil sin problemas. Y, dado que es un kit NOS, sabes que se ha probado completamente en numerosos vehículos. Los componentes NOS de la más alta calidad se utilizan para los motores EFI multipunto de 8 cilindros de 8 cilindros con control del acelerador de transmisión por cable.

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Detalles

Sistema Universal de Nitroso Húmedo por Cable de Accionamiento UniversalSistema de Nitroso Húmedo EFI multipunto de 8 cilindros universales

Los kits NOS Universal Drive-By-Wire WOT FUNCIONARÁN en vehículos con señal de TPS "caída" (por ejemplo, el acelerador bajo es de 5 voltios, el acelerador alto es aproximadamente 1 voltio, como el motor LS2 GM de 2005 en adelante).

Características

Exclusiva boquilla NOS "Soft-Plume" Fogger atomiza finamente el combustible para una distribución superior de nitro y combustible.
Incluye la famosa botella azul de NOS de 10 lb.
Alto rendimiento cromo Hi-Flo botella válvula para poder que supera a la competencia.
Manual de instrucciones líder en la industria te saca del garaje y te pone a recorrer las calles en el menor tiempo posible!
Interruptor Drive-By-Wire con características de interruptores de rpm alto y bajo ajustables y un punto de activación de TPS ajustable.

Especificaciones

Color de botella	NOS Azul
Tamaño de la botella	10 lb / 4.5 kg
Marca	NOS
Solenoid de combustible	Cheater
Potencia de chorro incluida	75, 100, 125
Estilo Jet	Flare
Max Horsepower	125
Solenoid de óxido nitroso	Super ProShot
Estilo de boquilla	Pluma Suave
Número de boquillas	1
Número de Solenoides	2
Estilo del sistema	Húmedo

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FAQ(2)

Customer Questions

Qué hace el medidor de temperatura de escape de EGT de 0-1800F?

El medidor de temperatura de escape de AEM de 0-1800F une una precisión, velocidad y control inigualables con una interfaz analógica fácil de leer. El medidor analógico de AEM también ofrece una salida analógica de 0-5v para su uso con registradores de datos y prácticamente cualquier sistema de gestión de motor, como el AEM EMS o FIC.

Por qué querrías uno?

El medidor de temperatura de escape de 1800F es imprescindible para cualquier persona con un motor turboalimentado, ya sea diésel o gasolina. Una excelente manera de monitorear el rendimiento de tus turbos es utilizando la temperatura de escape, pero mientras todo lo demás en el motor esté bien, las temperaturas de escape pueden estar subiendo a niveles peligrosos sin ninguna otra señal de aumento de presión o relación aire-combustible. Los 320 grados de resolución hacen que sea fácil ver cuando hay un aumento de 50 grados en la temperatura de escape, dándote tiempo para detener las cosas antes...