AEM Tru-Time Cam Gear for Acura
Engranajes de leva ajustables Tru-Time
Los engranajes de levas ajustables AEM TRU-TIME aumentan la potencia y el par sin tener que cambiar el (los) árbol(es) de levas y son elementos imprescindibles para motores rectificados, con sobrealimentación forzada, alta compresión y/o con árboles de levas de competición aftermarket. Nuestros engranajes permiten a los usuarios ajustar el tiempo de la leva con el estado de sintonía de su vehículo avanzando o retrasando el perfil de la leva en incrementos de un grado a través de marcas láser grabadas con precisión. Los dientes de engranaje precisamente cortados garantizan que no se produzca un desgaste prematuro de la superficie de la correa y el anodizado de los dientes de engranaje de AEM ha sido probado en laboratorio como el proceso de anodizado más duro del mercado.
Las engranajes de levas ajustables AEM TRU-TIME están disponibles en un diseño de cinco pernos de radios múltiples para la mayoría de los vehículos y nuestro clásico diseño de tres pernos de cara completa para aplicaciones selectas. Los engranajes de levas de cinco pernos tienen una "8" en el sufijo (23-8XX), y los engranajes de levas de tres pernos tienen una "6" en el sufijo (23-6XX).
Solo legal en California para vehículos de carreras que nunca podrán ser usados en una carretera.
- Aumentar caballos de fuerza y par sin cambios de árbol de levas y son ideales para motores altamente modificados.
- Los pernos hexagonales de seis puntos de grado 8 resisten ajustes repetidos y cuentan con una brida de arandela integral para una mayor distribución de carga.
- Marcajes láser grabados verdaderos en el borde delantero del engranaje permiten ajustes rápidos y precisos.
- Mecanizado CNC de aluminio billete 6061-T6
- Instrucciones de instalación completas, ajustes recomendados de engranaje de leva y calcomanías incluidas
- Fabricado y ensamblado en los Estados Unidos
- Solo para uso fuera de carretera
¡Advertencia!
Una instalación y/o ajuste inadecuado de este producto puede resultar en un daño importante del motor/vehículo.
I am very happyEstoy muy felizAEM no se hace responsable de ningún daño al motor que resulte del mal uso de este producto.
Este producto se ajusta a los siguientes vehículos:
- De 1990 a 1993 Acura Integra GSR 1.7L
- De 1994 a 2001 Acura Integra GSR 1.8L
- De 1990 a 1993 Acura Integra RS, LS, GS 1.8L
- Del 1994 al 2001 Acura Integra RS, LS, GS 1.8L
- Del 1999 al 2000 Honda Civic Si 1.6L VTEC
- De 1994 a 1997 Honda del Sol VTEC 1.6L DOHC VTEC
- ADe 1992 a 1996 Honda Prelude H23A
- inderDe 1988 a 1991 Honda Prelude 2.0L 4 Cilindro
- De 1988 a 1991 Honda Prelude Si B20 y B21