Injector Dynamics ID1700x, USCAR Connector, 48mm length, 11 mm (red) adapter top and S2000 cushion configuration

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Inyector Dynamics ID1700X con conector USCAR, adaptador rojo de 11 mm y configuración para cojín S2000
In stock
Barcode
17004811F20
SKU
1700_48_11_F20
460,37 € 380,47 €
El ID1700X es la oferta más reciente de la asociación de la dinámica de inyectores y el automovilismo Bosch. El ID1700X fue diseñado para llenar el vacío entre el ID1300X y el ID2000, y al igual que el ID1300X, presenta internales resistentes a la corrosión, lo que lo hace compatible con todos los combustibles automotrices conocidos. Un circuito magnético único, resultante de un largo programa de desarrollo, hace que el ID1700X sea inmune al voltaje y los problemas de sensibilidad de presión que afectan a otros inyectores de alta impedancia de alta impedancia. El ID1700X sobresale a altas presiones típicas de los sistemas automotrices actuales, y funcionará sin problemas en estas aplicaciones.

ID 1050X


El ID1300x² es un nuevo inyector, diseñado en colaboración con Bosch Motorsport. Esta colaboración nos ha dado la capacidad de diseñar un inyector de alto flujo con características específicas para las necesidades del afinador de deportes de motor. El ID1300x² fue diseñado teniendo en cuenta los combustibles alternativos y es el único inyector de rendimiento disponible con todas las partes internas de acero inoxidable. Es compatible con todos los combustibles conocidos y resistirá mejor la naturaleza corrosiva del alcohol que cualquier otro inyector en el mercado.

Mientras que el ID1300x² fue diseñado teniendo en cuenta los motores alimentados con etanol, hemos tenido en cuenta la necesidad ocasional de volver a la gasolina. El ID1300x² tiene una masa mínima de combustible compatible con el uso de gasolina y proporcionará un comportamiento excepcional en ralentí y crucero en estas condiciones. Además de sus capacidades de combustible múltiple, el cuerpo compacto del ID1300x² permite su instalación en más de 200 aplicaciones, convirtiéndolo en el inyector más versátil de nuestra línea de productos.


Especificaciones básicas

Tasa de flujo nominal–1335cc/min @ 3.0 Bar (43.5 psi) Usando Iso Octano a 52 Grados C (125 Grados F)
Presión máxima de combustible diferencial.– 7.0 Bar (101.5 psi)
Compatibilidad de combustible- Compatible con todos los combustibles conocidos - (Diseñado específicamente para combustibles alternativos)
Conector eléctrico– USCAR


Pendiente y Desplazamiento vs Presión

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ID1300x² Datos de Flujo Dinámico
Presión de combustible  Offset  Pendiente
(psid)  (µsec)  (cc/min)
 8 Volts10 Volts12 Volts14 Volts16 Volts 
40.021751575123510208551275
43.522301610125510358651335
4522551620126510408701360
5023501665129010558801440
5524451715132010708951520
60253517651355

Dimensional Drawing

ID1050X-34-11 ID1050X-34-14 ID1050X-48-11 ID1050X-48-14 ID1050X-48B ID1050X-60-11 ID1050X-60-14 ID1050X-WRXB
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Customer Questions
Cuál es la capacidad de flujo del inyector ID1300x²?
La tasa de flujo nominal del ID1300x² es de 1335cc/min @ 3.0 Bar (43.5 psi) utilizando Iso Octano a 52 Grados C (125 Grados F).
Qué tipo de combustibles es compatible con el inyector ID1300x²?
El ID1300x² es compatible con todos los combustibles conocidos y está diseñado específicamente para combustibles alternativos.
Cuál es el conector eléctrico del inyector ID1300x²?
El conector eléctrico del ID1300x² es USCAR.
Cuál es la presión máxima de combustible diferencial que puede soportar el inyector ID1300x²?
El ID1300x² puede soportar una presión máxima de combustible diferencial de 7.0 Bar (101.5 psi).