NOS Harley Davidson V-Twins w/2 LB Nitrous System

Share
Sistema de nitroso de 2 lb. para Harley Davidson V-Twins (Harley Davidson V-Twins w/2 lb. Nitrous System)
In stock
Barcode
090127495070
SKU
03011NOS
1.749,53 € 1.445,89 €
Toque el botón y su "Hawg" se convierte en un jabalí. Con un extremo inferior súper fuerte, los motores Harley pueden tomar más potencia de botón que la mayoría. Y, el Fogger ™ totalmente ajustable le permite elegir cuánto es correcto. Con los aviones incluidos en cada kit de Harley, puede esperar ver un aumento del 30% al 40% en la potencia y el par. Además, el Fogger ™ se puede ajustar para una potencia aún más (o menos) simplemente cambiando los chorros si su motor está modificado. Fácilmente instalado en una tarde, el kit Fogger ™ viene completo con todo lo que necesita; incluyendo instrucciones detalladas y fáciles de seguir, solenoides nitroso y de combustible, boquillas Fogger2 ™, filtros, accesorios, tubos, bombas de combustible, ajustes T, chorros, interruptores, mangueras y todo el otro hardware necesario para una instalación completa. Póngase en contacto con el Departamento de Soporte Técnico de NOS para obtener recomendaciones a JET antes de realizar cualquier cambio.
Sistema de nitrógeno para motores Harley Davidson V-Twins con 2 LB.

La imagen puede variar ligeramente del producto real.

Características

  • Instalación fácil
  • El kit viene completo con todo lo que necesitas.
  • Instrucciones fáciles de seguir
  • Jets incluidos

Especificaciones

MarcaNOS
Solenoide de combustiblePowerShot
Potencia de inyección incluida18, 24, 30, 34
Estilo JetFlare
Caballos de fuerza máximos5625
Solenoide de nitrógenoSuper PowerShot
Estilo de boquillaFogger 2
Número de boquillas4
Número de Solenoides4
ProductoNOS Kit
Sistema EstiloHúmedo
Write Your Own Review
You're reviewing:NOS Harley Davidson V-Twins w/2 LB Nitrous System
Your Rating
Customer Questions
Cuáles son las características del cable Thundersport 300 Ferro-Spiral?
El cable Thundersport 300 Ferro-Spiral cuenta con conductores de aleación de cobre-níquel de espiral de servicio pesado, supresión magnética, resistencia de 150 ohmios por pie, chaqueta de silicona de alto brillo a 600 grados F y resistencia dieléctrica de 60 kV, revestimiento de grafito conductor, elemento de supresión de EMI/RFI de ferrita, aislamiento de silicona de alta densidad y alta temperatura, y un núcleo interno de alambres de KEVLAR.