GReddy E-manage Kit for Toyota MR2 SW20 (T) (93.10-99.08)

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T-11 Plug and Play Harness for the E-manage
In stock
Barcode
5212020804000
SKU
15511500
486,93 € 402,42 €
La administración electrónica de Greddy es un sistema rentable de gestión de motores programable que le permite ajustar adecuadamente su control de motor de fábrica sin tener que cambiar todo el sistema de la ECU de fábrica a una costosa unidad "independiente" o la inconveniente de enviarlo por completo Reprograma de ECU. El sistema de gestión electrónica es una verdadera unidad de tipo universal "piggy-back" que aprovecha la mayoría del cableado de la ECU de fábrica japonesa, al utilizar los sensores existentes del vehículo (o sensores actualizados opcionales si los sensores de fábrica están al máximo). MR2 SW20 (t) (93.10-99.08).
that allows user tuning of fuel and ignition parameters for vehicles with up to 4 cylinders and 1-2 camshafts.Unidad principal de E-ManageGReddy's e-Manage es un sistema de gestión de motor programable de bajo costo que permite al usuario sintonizar los parámetros de combustible e ignición para vehículos con hasta 4 cilindros y 1-2 árboles de levas.

La descripción

Las funciones básicas permitirán al sintonizador alterar ligeramente el ciclo de inyección de fábrica (± 20% en 5 puntos de RPM predefinidos) interceptando y alterando señales de flujo de aire o del sensor MAP. Una opción para los coches Honda VTEC le permitirá incluso ajustar el punto de cambio VTEC. Hay un mapa de ajuste de flujo de aire de 16x16, un ajuste de corrección de inyector principal máximo del 50% más grande, ajuste del medidor de flujo de aire de actualización, corte del limitador de aumento, anti-motor de estancamiento, ajuste de combustible VTEC, trazado de mapa en tiempo real, pantalla en tiempo real, comunicación en tiempo real y registro de datos básico.

Con el uso de nuestro "Harness de Inyector Opcional" y el software, la unidad tiene la capacidad de controlar un mapa de ciclo de inyección adicional de 16x16 y los controles para agregar hasta 2 inyectores adicionales. Si se usa el "Harness de Encendido Opcional" y el software, la unidad tiene la capacidad de controlar un mapa de tiempo de encendido de 16x16. Todos los mapas anteriores también se pueden rastrear en tiempo real.

.KitGReddy's e-Manage es un sistema de gestión de motor programable de bajo costo.

El kit incluye

  • Unidad e-Manage
  • Arneses requeridos para instalación
  • Estableciendo datos para sintonización inicial, se requiere una sintonización adicional para cada vehículo específico.
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Customer Questions
Qué incluye el kit de turbo Mazda RX-7 FD3S T78 33D?
El kit de turbo Mazda RX-7 FD3S T78 33D incluye un único turbo T78 33D de 17 cm², un colector de escape SUS de 50 mm, Airinx y un w/g R085.
Cuáles son las especificaciones del kit de turbo Mazda RX-7 FD3S T78 33D?
Las especificaciones incluyen un colector de escape SUS, 50mm y tipo R08 con g, y un turbo T78 33D de 17cm.
Para qué vehículos es compatible este kit de turbo?
Este kit de turbo es compatible con los siguientes vehículos: Mazda RX-7 (FD3S) R0 1.3L 13B-REW (1993-1996) y Nissan Silvia (S13) L4 2.0L SR20DET (1989-1993).