Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake for BMW F22 F23 M240i F30 F34 340i F32 F33 F36 440i
Después de los pasos de la ingesta inmensamente popular y anunciada para el motor BMW N55, la próxima generación de ingesta de 6 cilindros toma el mismo camino hacia el éxito. Mejore el diseño de fábrica aumentando el flujo a través de una caja de aire más grande y un elemento de filtro mejorando así la respuesta del acelerador y disminuyendo la tensión en el turbocompresor para obtener la máxima eficiencia. Si bien el agrandamiento y el rediseño del filtro y el filtro son un factor importante para producir en última instancia una ingesta más potente, tampoco son las únicas variables para crear un diseño más eficiente. El diablo está en los detalles que es donde prospere Dinan.
Junto con mantener la práctica estándar de Dinan de utilizar un sistema sellado para asegurar que se utilice la mayor cantidad posible de aire frío del exterior, los ingenieros de Dinan centraron su atención en la tubería de admisión en sí misma, donde se podían hacer numerosas mejoras. En la configuración de fábrica, el tubo de admisión viene completo con baffles y una pequeña cámara de Helmholtz para reducir el sonido no deseado. Como subproducto, estas características también causan un flujo de aire más turbulento, lo que le resta potencia al sistema de fábrica. Estos dos detalles específicos son diametralmente opuestos a los deseos de nuestros mercados objetivo, por lo que la eliminación de estas características era primordial. A través de numerosas iteraciones, se desarrolló una tubería de admisión de fibra de carbono que eliminó las interrupciones del flujo y permitió que el sonido natural de un conducto de admisión sin obstáculos se escuchara. En total, esta metodología exhaustiva de diseño permite que la admisión de aire frío de fibra de carbono de Dinan para el motor B58 genere ganancias de 15 HP y 13 TRQ a 6000 RPM en un vehículo completamente de serie. Un logro impresionante en los motores turboalimentados de hoy en día.
No ser superado por el lado del rendimiento de la ecuación, la admisión B58 también está completamente hecha de fibra de carbono, a diferencia de las admisiones de 6 cilindros del pasado donde se utilizaba una mezcla de materiales. No solo la admisión es completamente de construcción de carbono, sino que la calidad del material también se ha mejorado en comparación con generaciones anteriores. Si bien la apariencia es sin duda importante, y esta pieza cubre ese departamento a la perfección, la construcción y el revestimiento mejorados también garantizan que la apariencia del compartimento del motor con la admisión Dinan no se verá deteriorada con el tiempo. Construido para presentarse bien, funcionar bien y durar, la admisión de aire frío de fibra de carbono Dinan B58 es una modificación que es imprescindible para cualquier construcción de alto rendimiento.
Beneficios del Dinan Carbon Fiber High Flow Air Intake para el F22/F23 M240i, F30/F34 340i y F32/F33/F36 440i:
+Más Potencia: +15 HP y +13 lb-ft de torque (+13 WHP y +11 WTQ) sin modificaciones adicionales.
+Sonido más deportivo
+Mejor respuesta del acelerador
+Caja de aire de mayor volumen (30% más grande que la original) que sella completamente.
+34% aumento en el área del filtro (stock: 76.3in², Dinan: 102.1in²)
+Tubo de admisión de fibra de carbono optimizado
+Carcasa de medidor de masa de aire moldeada por inyección de flujo libre (8% más grande que la original)
+Instalación rápida y fácil
Especificaciones del producto
| Estado de emisión | 49 Emisiones Estatales Legales. Este producto cumple con el Memorando 1A de la EPA de EE. UU., o este producto no ha sido encontrado, ni se cree que sea ilegal para su uso bajo las disposiciones de la Ley del Aire Limpio. Actualmente: Este producto es legal en California solo para vehículos de carreras, que nunca deben ser utilizados en una carretera. |
|---|---|
| Max Ganancia de HP | 15 @ 6000 RPM |
| Max Ganancia de Torque | 13 @ 6000 RPM |
| Notas incluidas | Filtro de aire (D401-0025), tubo de carbón, tapa de la caja de aire/MAF y kit de hardware. |
