DINANTRONICS Elite V2 for the BMW B58
The Dinan Tronics Elite V2 es una pieza de hardware y software altamente diseñada que mejora el rendimiento del motor a los niveles de la programación de stock no puede aventurarse. Lo hace sin afectar negativamente la cobertura de la garantía de su automóvil y sin afectar la confiabilidad a largo plazo o la funcionalidad de los sistemas de diagnóstico a bordo. También es el único dispositivo de ajuste diseñado para ser legales en los 50 estados. Estos artículos son exclusivos de Dinan y juntos encarnan el vértice de la ingeniería de rendimiento en un paquete potente, confiable y garantizado.
La Diferencia Dinan es posible al emplear un equipo completo de talentosos ingenieros que son versátiles en muchas facetas de la ingeniería automotriz y respaldados por una gran cantidad de conocimiento práctico. Provenientes de diversos antecedentes no solo en equipos de carreras, sino también en vehículos de línea de producción estándar de fábrica, hemos visto de todo. Manipular estas señales con destreza, al mismo tiempo que se mantiene un motor funcionando en su mejor estado y con la potencia más confiable, es lo que representa Dinan.
Beneficios del DINANTRONICS Elite V2 para el motor B58:
+Más Potencia: Ganancias máximas de hasta +40 HP y +40 lb-ft TRQ (Cigüeñal); hasta +35 HP y +35 lb-ft TRQ (Rueda)
+Garantía de fábrica de 4 años/50,000 millas para automóviles nuevos.
+Diseñado para ser legal en emisiones en los 50 estados; solicitud de CARB EO pendiente.
+Sin afectar por las actualizaciones de fábrica del distribuidor.
+Rápidamente habilitado y deshabilitado a través de un enchufe de derivación física.
+Instalación plug and play
+3 días de garantía de satisfacción
Especificaciones del producto
| Emission Status | 49 Emisiones Legales del Estado. Este producto cumple con el Memorando 1A de la EPA de EE. UU., o este producto no ha sido encontrado, ni se cree que sea ilegal para su uso bajo las disposiciones de la Ley del Aire Limpio. Actualmente: Este producto es legal en California solo para vehículos de carreras, que nunca pueden ser utilizados en una carretera. |
|---|---|
| Max Ganancia de HP | 340i: 42 @ 6500 RPM; M240: 37 @ 6500 RPM |
| Max Ganancia de Par | 340i: 39 @ 4000 RPM; M240: 35 @ 4500 RPM |
| Pico de Potencia de Caballos | 340i: 396 @ 6500 RPM; M240: 418 @ 6500 RPM |
| Peak Torque | 340i: 379 @ 4500 RPM; M240: 434 @ 3000 RPM |
| Aumento máximo de HP | 340i: 42 @ 6500 RPM; M240: 28 @ 6000 RPM |
| Ganancia máxima de par motor | 340i: 37 @ 4500 RPM; M240: 31 @ 3500 RPM |
| HP Nominal de Fábrica | 340i: 320 (351 Measured); M240i: 335 (381 Measured |
| Par de torsión nominal de fábrica | 340i: 332 (342 Medido); M240i: 369 (401 Medido) |
| Notas incluidas | DINANTRONICS Elite V2 Box, arnés de cableado, software |
