Dinan High Performance Air-to-Water Intercoolers for BMW F22,F30,F31,F34.F36
Se logran mayores ganancias de potencia con un intercooler de alto rendimiento. El intercooler Dinan Dual Core proporciona un aumento del 240% en el área de la cara junto con un aumento igualmente impresionante en el volumen, reduciendo sustancialmente la caída de presión a 0.8 psi, así como para proporcionar un intercambio de calor más eficiente y una potencia de salida más consistente.
El diseño único de doble núcleo de Dinan permite que 2 núcleos separados trabajen en conjunto en todo momento. Esta duplicación de recursos es directamente responsable de una mejora del 60% en la diferencia de temperatura del aire de carga a la temperatura ambiente (ver diagramas a continuación). El tiempo de "enfriamiento" también se reduce, lo que permite que los automóviles produzcan toda su potencia en condiciones de conducción variables, como el tráfico de parada y arranque. Esto reduce casi por completo las posibilidades de sufrir un sobrecalentamiento.
| Estado de emisión | 50 State Emissions Legal. California Air Resources Board Executive Order Number D-176-46. |
|---|---|
| Max Ganancia de HP | 15 @ 6250 RPM |
| Max Ganancia de Par | 13 @ 6250 RPM |
| Notas incluidas | Dinan N55 Alto Rendimiento Dual Core Intercooler. |
El sistema ha sido diseñado para ser un reemplazo directo lo más posible a la unidad original, requiriendo solo modificaciones menores para una instalación limpia y similar a la de fábrica. La mayor eficiencia térmica proporcionada por el intercooler de doble núcleo de Dinan también mejorará la confiabilidad del turbocompresor además de la potencia general. En un vehículo de serie, se pueden obtener ganancias de potencia a partir de las 4000 RPM y más allá (cuando el automóvil está en modo de impulso). Para lograr el mejor rendimiento, el intercooler debe combinarse con el Stage 3 DINAN.TRONICSSintonizador de rendimiento ya que proporciona optimización del intercooler. En particular, amplía la banda de potencia para que sea más robusta y potente desde las 4000 RPM hasta la línea roja, mientras que sin ajuste la mayor parte de las ganancias son desde las 6000 RPM hasta la línea roja.
Modelos
- 2014 - 2016 BMW 228i Coupé
- 2014 - 2016 BMW 228i xDrive Coupe
- 2012 - 2015 BMW 328i Sedan
- 2014 - 2016 BMW 328i xDrive GT
- 2012 - 2016 BMW 328i xDrive Sedan
- 2014 - 2016 BMW 328i xDrive Wagon
- 2012 - 2015 BMW 335i Sedan
- 2014 - 2016 BMW 335i xDrive GT
- 2012 - 2015 BMW 335i xDrive Sedan
- 2014 - 2016 BMW 428i Coupe
- 2014 - 2016 BMW 428i Gran Coupe
- 2014 - 2016 BMW 428i xDrive Coupe
- 2014 - 2016 BMW 428i xDrive Gran Coupe
- 2014 - 2015 BMW 435i Coupé
- 2014 - 2016 BMW 435i Gran Coupe
- 2014 - 2016 BMW 435i xDrive Coupe
- 2014 - 2016 BMW 435i xDrive Gran Coupe
- 2014 - 2016 BMW M235i Coupe
- 2014 - 2016 BMW M235i xDrive Coupe
Beneficios del Intercooler de Doble Núcleo de Alto Rendimiento Dinan:
+Máx ganancias de 15 HP y 13 lb-ft de torque @ 6250 RPM (mayores ganancias y un rango de potencia más amplio se pueden lograr cuando se combina con el DINAN etapa 3).TRONICS)
+ El área de la cara es un 240% más grande que la configuración estándar del intercooler para lograr la máxima eficiencia de enfriamiento y evitar el calentamiento excesivo.
+Caída de presión del aire de carga: 0.80 PSI (mejora del 25% sobre el stock)
+Disminución de la temperatura del aire de carga: 155º F (mejora del 11% sobre el stock)
+ Charge Air Temperature / Ambient Temperature Delta: 18º F @ 6250 RPM (60% improvement overstock)