Sprint Booster Versión 3 Es un dispositivo que mejora la aceleración al medir y convertir continuamente la señal digital proporcionada por el potenciómetro del ETC, y proporcionar a la ECM una señal nueva y alterada.

¿QUÉ ES SPRINT BOOSTER?

Los automóviles en el siglo XXI han reemplazado la tecnología de cable del acelerador más convencional por un ECM (Módulo de Control Electrónico) que traduce el movimiento del pedal en señales electrónicas para proporcionar potencia a las ruedas.

El sistema ETC (Control Electrónico del Acelerador) - también conocido como drive-by-wire - tiene la desafortunada desventaja de una respuesta del acelerador retrasada y una aceleración suave, lo que crea problemas en ciertas circunstancias como arranques en pendiente, cambios de marcha rápidos, adelantamientos, etc.Sprint Boostertiene como objetivo superar este retraso en la respuesta del acelerador para los vehículos equipados con ETC, proporcionando una aceleración rápida al alcance del conductor.

Sprint Boosterpodría muy bien ser el "más inteligente" gadget en tu coche.

Es un dispositivo que mejora la aceleración al medir y convertir continuamente la señal digital proporcionada por el potenciómetro del ETC y proporcionar a la ECM una señal nueva y alterada.

El diseño de laSprint Boosterpermite su fácil instalación en todos los modelos, sin necesidad de cortar ningún cable (plug n' play) o intervenir en la electrónica del automóvil (no afecta a otros sistemas como la inyección electrónica, ABS, etc.).

Sprint Boosterconecta en el conector del pedal del acelerador. Todo lo que necesitas hacer es desconectar el conector OE del pedal del acelerador y conectarSprint Boosteren medio (un lado se conecta al pedal y un lado al conector OE).

Resultados

Sprint Booster está dirigido a todos los conductores con automóviles equipados con ECT, que buscan una experiencia automotriz más segura y emocionante.

No puedo hacer eso.
• A bajas revoluciones, el motor responde aproximadamente a la mitad del tiempo en comparación con antes.
No puedo hacer eso.
• El tiempo de retraso al acelerar en tercera y cuarta marcha y con el motor en el rango medio, es casi cero.
No puedo hacer eso.
• Grandes diferencias en el rango de revoluciones más altas.
No puedo hacer eso.
• Respuesta mejorada para reducir la velocidad y adelantamientos más seguros.
No puedo hacer eso.
• ¡Seguridad general y más diversión en la carretera!

CÓMO FUNCIONA

Sprint Booster viene con 3 modos/presets de aceleración ( OFF / SPORT / RACE ):

modo OFF- Sprint Booster está desactivado. La respuesta del coche tiene la configuración de fábrica. El LED del interruptor Selector está APAGADO.

modo deportivo- Sprint Booster proporciona una respuesta mejorada de hasta un 30%. El LED del interruptor selector en modo Sport es verde.

modo RACE– Sprint Booster proporciona una respuesta mejorada hasta un 60%. El LED del interruptor selector en modo Carrera es Rojo.

Cada modo (SPORT - RACE) viene con 9 programas de pasos para que el conductor pueda elegir el que se adapte a su estilo de conducción (18 programas para transmisión manual y 18 programas para transmisión automática en total).
Esto permite al conductor ajustar cada modo (SPORT - RACE) según sus necesidades seleccionando uno de los nueve programas diferentes en cada modo.

Puedes seleccionar 1-9 en modo DEPORTIVO (luz verde) y 1-9 en modo CARRERA (luz roja) siendo '1' el programa menos agresivo y '9' el más agresivo.

Cada programa ajusta la respuesta en un 3-6% para que pueda ser completamente ajustable y personalizado por cada conductor.

El modo de bloqueo de pedal proporciona protección adicional contra el uso no autorizado del vehículo. El conductor puede desactivar la capacidad de aceleración del vehículo cuando está detenido a través de un PIN de 3 dígitos. Cuando el bloqueo de pedal está habilitado, la aceleración se desactiva y el vehículo permanece en ralentí hasta que ingrese el PIN correcto.

El modo Valet limita la aceleración del vehículo en un 55 % - 65% - 75% (viene en 3 niveles seleccionables). Se activa/desactiva a través de un PIN de 3 dígitos. Al limitar la aceleración, habrá una reducción significativa en el rendimiento del vehículo (Potencia y Torque).

Modos y programas de Sprint Booster, son específicos para cada tipo de transmisión para un mejor funcionamiento y rendimiento.

El conductor puede seleccionar el tipo de transmisión de su vehículo a través de un interruptor deslizante ubicado en el lado derecho del interruptor selector. El dispositivo ajustará automáticamente los programas según el tipo de transmisión seleccionado. Hay un total de 36 programas (18 para transmisión manual y 18 para transmisión automática).

El tamaño compacto permite al conductor colocar el interruptor selector en cualquier lugar del tablero con el uso de la cinta de doble cara.

Sprint Booster también ofrece la opción al conductor de eliminar completamente el interruptor del dispositivo. En este caso, el dispositivo funcionará con los últimos ajustes almacenados en la memoria. Por ejemplo, si el conductor desconecta el interruptor selector mientras está en SPORT-5 (modo deportivo - programa de aceleración 5), el dispositivo mantendrá como predeterminado el programa SPORT-5.