APR Short Shifter (6MT) - Shifter Lever Assembly Only
El sistema de palanca de cambio corta APR es una actualización integral del conjunto de la palanca de cambios de engranajes de fábrica y está diseñado para reducir el movimiento de la palanca de cambios, en todas las direcciones, al tiempo que mejora la calidad del cambio. El sistema proporciona un ajuste fino de los movimientos de adelante hacia atrás y de lado a lado para acortar los cambios, ajustes contrapeso para una mejor calidad de cambio y actualiza los puntos débiles de la configuración de fábrica para proporcionar años sin preocupaciones. La actualización es simple, fácil de instalar, fácil de ajustar y deja al conductor pasando menos tiempo cambiando y se acelera más tiempo a la victoria. ¡Para los ingenieros de APR, es la solución definitiva, pero para el conductor, simplemente funciona!
Este setup incluye solo el conjunto de la palanca de cambios.
Características
- Movimiento completamente ajustable de adelante hacia atrás
Una pista de ajuste ranurada en la palanca del cambio permite un ajuste preciso de la distancia de desplazamiento hacia adelante y hacia atrás del cambio. - Movimiento lateral completamente ajustable.
Una pista de ajuste ranurada en la palanca del relé permite un ajuste preciso de la distancia de desplazamiento lateral del cambio. - Contrapesos ajustables
Tres contrapesos apilables permiten al conductor cambiar la sensación general del sistema a su gusto y preferencia. - Inserto de acero inoxidable para estriado.
El inserto único de acero inoxidable entrelazado evita que la estría de entrada se desgaste con el tiempo. En los sistemas de aluminio fundido y billet, el desgaste de esta pieza es común, lo que provoca cambios imprecisos, fallas en los componentes y posiblemente daños en la transmisión. - Palanca de relé de billete
La palanca de relé de aluminio macizo mecanizado por CNC es responsable del movimiento y ajuste de lado a lado. Esta pieza reemplaza las piezas de fábrica delgadas, flexibles y de metal estampado o plástico. - Palanca de cambio de billete
La palanca de cambio de aluminio macizo mecanizada por CNC es responsable del movimiento y ajuste de adelante hacia atrás. Este componente alberga los contrapesos y reemplaza la pieza de fundición de fábrica propensa al desgaste de las estrías. - Fácil de ajustar
Adjustment is as simple as loosening and tightening the pegs or adding more weights. No disassembly required! - Fácil de instalar
El sistema imita la forma de la fábrica, lo que hace que la instalación sea simple y relativamente fácil. - Todo el hardware necesario
El sistema incluye nuevo material de fricción, clips, tuercas de bloqueo y pernos y clavijas de acero inoxidable. Es una mejora completa y complementa el soporte de cable de cambio APR.
APR Ajustable Short Shifter
APR se complace en presentar el último sistema de cambio corto completamente ajustable para la transmisión manual de 6 velocidades.
Application Guide
The APR Adjustable Short Shifter system is sold as a complete system, or both pieces can be purchased separately. The system is designed to work with transverse 6 speed manual transmissions, commonly designated as the MQ350, O2M or O2Q. These transmission are found on nearly all MK5, MK6 and MK7 platform Golf/GTI/R/Clubsport/Jetta/GLI, MK2/MK3 A3/S3/TT, Octavia, Leon, Cupra, Scirocco and similar vehicles equipped with the the 1.8T, 2.0T, 2.0 TDI and 3.2L VR6 engines.