Aeromotive A3000 Drag Race Carbureted Fuel Pump Complete
La nueva bomba de combustible A3000 es una actualización y rediseño a una de las bombas de combustible más ganadoras para motores carburados en carreras de arrastre, la popular bomba de combustible A2000. El A3000 presenta el mismo diseño y función básicos que su predecesor, pero cuenta con menos peso, más de 1 gpm más flujo a presión y características modulares nunca antes vistas, como un filtro de combustible extraíble e indexible y un verdadero regulador de derivación de diafragma .
Aeromotive A3000 Drag Race Bomba de Combustible Carburada Completa
La bomba de combustible A3000 proporciona más opciones de montaje, un rendimiento mejorado y un mejor control de presión que cualquier otra bomba de combustible en su clase. Este ingenioso diseño modular ofrece al corredor una variedad de opciones para el montaje y el control de presión. Cuando se combina con el filtro de 100 micrones P/N 11218 y/o el regulador de presión P/N 11217,(ambas partes se venden por separado)tienes la capacidad de indexar de forma independiente esos componentes para una instalación personalizada en tu coche de carreras. Si ya tienes un Pre-Filtro* compatible o no quieres utilizar un retorno en la bomba, la bomba puede funcionar de forma independiente con un puerto de entrada -12 ORB y un puerto de salida -10 ORB.
Características:
- 15% más de flujo en todo el rango de presión.(vs. el A2000)
- Peso ligero(5.1 lbs)
- 6.8 gpm @ 5 psi / 13.5V(Más de 400 gph)
- Nuevo ORB-12 de entrada, ORB-10 de salida
- Compatible con alcohol / metanol
- Múltiples patrones de pernos en la parte inferior de la bomba se adaptan a casi todas las opciones de montaje del chasis, incluyendo las bombas de los competidores.
- Filtro de combustible integrado prebomba
â El pre-filtro integrado de 100 micrones se puede ajustar en incrementos de 45º.
Diseño compacto con configuraciones de montaje flexibles. - Regulador de derivación controlado por diafragma integrado en la bomba.
Diseño similar al A2000, el regulador proporciona un flujo y presión más suaves y controlados, así como amortigua los picos de presión.
El nuevo diseño A3000 permite que el regulador se ajuste en incrementos de 45º al igual que el filtro para obtener mayor espacio en el chasis.
El regulador â se puede quitar y usar como un regulador de derivación real.
El patrón de pernos del regulador coincide con los reguladores apilables de Aeromotive.(P/N 13217) allowing the ultimate in pressure control and nitrous fuel system solutions
Detalles de la bomba
Configuración de montajeExterno
| CARB o EFI | Potenciador de potencia | FUEL | Horsepower |
|---|---|---|---|
| CARB | Naturally Aspirated | Gas | 3600 |
| CARB | Naturally Aspirated | E85 | 2520 |
| CARB | Inducción Forzada | Gas | 2800 |
| CARB | Inducción Forzada | E85 | 1960 |
