Aeromotive Brushless In-Line Eliminator Fuel Pump with Variable Speed Controller

Bomba de combustible eliminadora en línea Aeromotive Brushless con controlador de velocidad variable

In stock

Barcode

684980010930

SKU

11194

1.532,99 € 1.266,93 €

El verdadero controlador de velocidad variable de Aeromotive ofrece las ventajas del control de velocidad de la bomba incorporado a través de una señal de entrada de CC analógica de 0-5V dedicada. El controlador aprovecha nuestra tecnología existente sin escobillas al reducir el flujo de combustible durante la baja demanda del motor y disminuyendo un sorteo de corriente ya baja, por lo tanto, minimizando el calor del motor, la introducción del medio ambiente a través del reciclaje de combustible reducido.

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Detalles

Aeromotive Bomba de combustible eliminadora en línea sin escobillas con controlador de velocidad variable

Características

El rendimiento del Eliminator que esperas y más:
- Motores de Inyección de Combustible
  hasta 1900 FWHP â sin turbo
  hasta 1400 FWHP â inducción de aire forzado
- Motores carburados:
  hasta 2300 FWHP â aspiración natural
  hasta 1700 FWHP â inducción de aire forzado
E85 Compatible, reducir máx FWHP en 30%
Más ligero que la bomba Eliminator tradicional.
Reducido consumo de corriente a presiones más altas de EFI.
Extended service life in methanol and ethanol.
Controlador externo sin escobillas integral para instalación limpia, combustible más fresco y mayor confiabilidad.
Más silencioso que la bomba Eliminator tradicional.
Puertos de entrada ORB-12 y puertos de salida ORB-10.
Requiere una fuente de alimentación recta de 12-VDC a 16-VDC.
No compatible con sistemas de modulación de pulso o controladores de velocidad de la bomba de combustible.

EFI Flujo nominal de 1,000 lbs./hr. @ 45 psi, 13.5 volts
Flujo calificado del carburador de 1,300 lbs./hr. @ 9 psi, 13.5 volts

Manual

Video

Comentarios

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FAQ(2)

Customer Questions

Cuáles son las características de la bomba de combustible Aeromotive In-Line A1000 sin Escobillas con Controlador de Velocidad Variable?

Las características principales de esta bomba de combustible incluyen: rendimiento A1000 para motores de inyección de combustible de hasta 1300 FWHP en aspiración natural y hasta 1000 FWHP en inducción de aire forzado, para motores carburados de hasta 1500 FWHP en aspiración natural y hasta 1200 FWHP en inducción de aire forzado. Es compatible con E85, más ligera que la bomba tradicional A1000, reduce el consumo de corriente a presiones más altas de EFI, tiene una vida útil extendida en metanol y etanol, un controlador externo sin escobillas para una instalación limpia, puertos de entrada y salida...

Cuál es el flujo nominal de la bomba de combustible Aeromotive In-Line A1000 sin Escobillas?

El flujo nominal EFI es de 700 lbs./hr. a 45 psi y 13.5 volts, mientras que el flujo calificado de carburador es de 900 lbs./hr. @ 9 psi y 13.5 volts.