AEM Plug and Play Fuel and Ignition Controller

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TC (05-06)
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Barcode
840879019846
SKU
30-1960
556,55 € 459,96 €
AEM's Plug and Play F/IC para el SCION TC es un controlador posterior de PC programable que permite a los usuarios retrasar el tiempo y sumar/restar combustible al motor Scion TC, ¡perfecto para TCS aumentados! La F/IC funciona en paralelo con la ECU de fábrica y permite que los vehículos con bus de canales conserven la funcionalidad completa de los controles climáticos, el control de crucero, el tablero y otros componentes de la red.
Controlador de combustible/encendido Plug & Play 30-1960

¿Qué hace?

El Plug and Play F/IC de AEM para el Scion tC es un controlador piggy back programable por PC que permite a los usuarios retrasar el tiempo y añadir/restar combustible al motor del Scion tC, ¡perfecto para tCs con turbo! El F/IC funciona en paralelo con la ECU de fábrica y permite que los vehículos con CAN-BUS mantengan la funcionalidad completa de los controles climáticos, el control de crucero, el tablero y otros componentes de la red.

Controlador de combustible e ignición Universal F/IC

¿Por qué quieres uno?

Si has mejorado tu motor de fábrica, o planeas hacerlo en el futuro, el AEM F/IC es una alternativa asequible a un sistema de gestión de motor independiente que aún permite una potente sintonización. El F/IC puede trabajar con inyectores de fábrica o más grandes de después de mercado, e incluso puede ajustar un MAF de fábrica para que puedas usar un turbo o un supercargador con tu sensor de flujo de aire de masa de stock. Esto permite que alguien con un vehículo OBD-II agregue fácil y seguramente un turbo o un supercargador a su vehículo, manteniendo al mismo tiempo la manejabilidad diaria.

El producto cuenta con características especiales.

  • Trabaja con los últimos vehículos de carrera OBD-II, incluidos los de distribución variable de válvulas.
  • Controlador de tiempo de válvula variable basado en RPM del motor y carga
  • Entradas de inyector con carga de inyector simulada utilizada cuando se reemplazan los inyectores OEM
  • Controlador de inyector para remapeo de salida de ECU (+/- 100% de ajuste) o como controlador de inyector adicional independiente.
  • 21x17 mapas con puntos de carga y RPM configurables
  • Entrada/salida analógica para reasignar/sujetar MAF
  • F/IC puede obtener energía de USB de PC para cambios de calibración rápidos y fáciles, ¡incluso cuando está fuera del coche!
  • A bordo del registrador de datos de 64K
  • Controla inyectores de alta o baja impedancia con el uso de la caja del controlador de inyectores Peak & Hold.
  • Hasta cinco canales de retardo de tiempo
  • Sensor de presión de colector 41PSIA (25PSI de aumento)
Controlador de combustible/encendido Plug & Play 30-1960

Nota.

El 30-1960 es un controlador piggyback construido específicamente para el Scion tC del 2005 y 2006 que se conecta a su arnés de fábrica para que no haya necesidad de cortar o empalmar cables.

Este producto se ajusta a los siguientes vehículos:

  • inder2005 a 2006 Scion tC 2.4L 4 Cilindro
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Customer Questions
Cuáles son las características del interruptor de presión de combustible de 35 PSI de uso pesado especial?
El interruptor es de uso pesado especial y controla la presión de combustible.
Cuáles son las especificaciones del interruptor de presión de combustible?
El interruptor es ajustable, marca NOS, con roscas de entrada de 1/8NPT, carga máxima de amplificador de 8A, ajuste de presión máxima de 35PSI, normalmente abierto/cerrado, y establece una presión de 35PSI.