Cuál es el peso de la botella de nitro para francotirador?

La botella de nitro para francotirador tiene un peso de 10 lb.

Qué características tiene la botella de nitro para francotirador?

Las características de la botella de nitro para francotirador incluyen: Para una reducción óptima de peso, DOT-Aprobado, Finalización de francotirador naranja.

Accel Fuel Injector - LS/UNV 641 cc/min - High Impedance - USCAR -8p.

Inyector de combustible LS UNV de 641 cc/min de alta impedancia USCAR de 8 pines.

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In stock

Barcode

743047011478

SKU

151861

865,36 € 715,17 €

Acelere 61 libras por hora EV6 Conjunto de inyector de combustible de alta impedancia. Los inyectores de combustible de rendimiento del rendimiento proporcionan un control preciso de la entrega de combustible y la atomización para una mayor potencia, una respuesta de acelerador mejorada y una mejor economía de combustible. Los inyectores de combustible acelerados con EV6 cuentan con un diseño de alta impedancia para funcionar correctamente con la ECU de su vehículo. Estos inyectores también utilizan un nuevo diseño de disco de baja masa que garantiza un patrón de pulverización para la atomización ultra fina y una mejor eficiencia de quemaduras. Los inyectores de combustible acelerados vienen completos y listos para la instalación con juntas tóricas de precisión y combustible de combustible de malla fina. Estos paquetes del inyector de combustible 8 son de alta impedancia de 61 lb/h USCAR LS/UNV.

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Detalles

Inyector de combustible - LS/UNV 473 cc/min - Alta impedancia - USCARNuevo diseño de disco de baja masa proporciona un control preciso de la medición 1 - 1.5 %

Características

Proporciona control preciso de la entrega de combustible y atomización para aumentar la potencia y mejorar la respuesta del acelerador.
Unidades completamente nuevas, no unidades modificadas de stock o reacondicionadas a partir de núcleos usados.
Opera a presiones de combustible más altas sin pérdida de control de medición. Ideal para aplicaciones con sobrealimentador, donde se requiere mayor presión de combustible y medición precisa.
Los procesos de fabricación de última generación reducen las desviaciones de flujo entre los inyectores para mejorar el rendimiento.
Diseño de alta impedancia para un mayor control con ECMs de tipo OEM.
Nuevo tipo anti-obstrucción, que eliminará para siempre los problemas que alguna vez estuvieron asociados con la acumulación de carbono.
Perfecto para aplicaciones de soplado/turbo donde se requiere presión de combustible aumentada y dosificación precisa de combustible.
Para todos los tipos de colectores EFI de puerto.
3 BAR (43.5 PSI) Tasa de flujo - 15% más flujo @ 58 PSI.

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