Accel Super Coil for Ford 5.0L Coyote Engine - 2011 and Up

Bobina Super para Motor Ford Coyote 5.0L del 2011 en adelante - Mejora tu Rendimiento y Potencia

In stock

Barcode

743047124192

SKU

140060

109,73 € 90,69 €

Los motores de coyote Ford 5.0L súper producen más potencia sobre las bobinas de stock para quemar la mezcla de combustible de aire de manera más eficiente en los cilindros de los motores. Esta súper bobina se adapta a los motores Ford Coyote 2011 y más nuevos.

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Detalles

Super Coil para el motor Ford 5.0L Coyote - 2011 en adelante. Las Super Coil para motores Ford 5.0L Coyote producen más potencia.

Descripción del producto

ACCEL Super Coil para motores de camiones basados en GM LS1. Se requiere una bobina por cilindro, un total de 8 necesarias para V-8.

Características y beneficios

Estas bobinas cuentan con tecnología avanzada de bobina.
Núcleos de acero magnético de silicona altamente especializados con devanados optimizados para proporcionar una relación de vueltas que permita más potencia a las bujías.
Carcasas rellenas de epoxy de alta temperatura especializadas resisten choques, vibraciones, productos químicos y el entorno general del compartimento del motor.
Estos son una mejora directa para el rendimiento.
Los cuerpos amarillos ACCEL están moldeados en un material de alta resistencia dieléctrica.

Especificaciones

Resistencia Primaria	0.60 Ohms
Resistencia secundaria	6.01 k Ohms
Relación de vueltas	75 : 1
Máxima Tensión	21,000 voltios

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Comentarios

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FAQ(2)

Customer Questions

Qué tipo de sensor de temperatura utiliza el sensor de temperatura del refrigerante?

El sensor de temperatura del refrigerante utiliza un termistor para obtener una medición precisa.

Cómo funciona el sensor de temperatura del refrigerante de ACCEL/DFI?

El sensor de temperatura del refrigerante de ACCEL/DFI utiliza un termistor para obtener una medición precisa de la temperatura del motor. A medida que el motor se calienta, la resistencia del termistor disminuye, lo que le indica a la ECU que puede reducir el enriquecimiento de combustible.