Phormula Knock Analyser KS4

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Analizador de detonación Phormula KS-4: monitorea y protege el rendimiento de tu motor
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Barcode
5212020821038
SKU
KS4
535,72 € 442,74 €
El nuevo KS-4 revolucionario es nuestro sistema de detección de golpes más avanzado. Ofreciendo toda la gran funcionalidad del KS-3 pero también una salida de 0-5V totalmente configurable y una función de alarma remota permite que el KS-4 active un sistema de advertencia remota.

El KS-4 monitorea los niveles de golpeteo del motor y se puede configurar para alertar al conductor a través de un dispositivo de advertencia visual, audible o externo.

Funcionalidad

El KS-4 contiene todas las grandes características de nuestro KS-3 más:

  • 0-5v Salida de Datos Analógicos
    El KS-4 contiene una salida de datos analógica verdadera de 0-5v. Las tasas de salida de datos son configurables de hasta 100 muestras por segundo y totalmente compatibles con todo el software de registro de datos, dinamómetros de motor, bancos de rodillos y ECU. La salida de 0-5v se puede integrar con una ECU para proporcionar control de detonación en bucle cerrado.

Features KS-4

  • Disparador Externo
    La función de disparo externo KS-4 agrega mayor flexibilidad al permitirle alimentar sus propios dispositivos de advertencia externos cuando se activa la alarma KS-4.
  • Salida del sensor
    La señal del sensor se puede enrutar fácilmente a otra ubicación dentro del vehículo. Esto puede proporcionar una ubicación más conveniente para la interfaz del Knock Analyser Pro.

Features KS-4

Características

  • O-5V Salida de Datos Analógicos
  • Alertas Audibles y Visuales
  • Disparador externo
  • Configuración de ancho de banda 6-9Khz
  • Peak Hold
  • Pantalla LCD retroiluminada
  • Gráfico de barras / Visualización numérica
  • Caja de aluminio de calidad
  • Diseño compacto

Incluye

  1. Unidad Principal
  2. Sensor de golpes
  3. Cable de señal blindado
  4. Armadura de cables
  5. Diseño compacto

¿Cómo funciona?
El KS-4 se puede utilizar como un dispositivo portátil o montado permanentemente en el tablero. El KS-4 es configurable para frecuencias entre 6 y 9 kHz. El sistema incluye un sensor de golpeteo de banda ancha Bosch de alta calidad, un enchufe de sensor, un cable de señal blindado, un kit de montaje y un arnés de cableado.

Instalación
El KS-4 ha sido diseñado para ser muy rápido de instalar. El KS-4 viene como un kit completo que contiene todo lo necesario para la instalación. Se incluye un sensor de golpes Bosch de alta calidad y está conectado a la unidad principal a través de un cable de señal blindado de alta calidad. La instalación es muy sencilla: monte el sensor, conecte el cable de señal y conecte la fuente de alimentación.

¿Qué es Knock?
La detonación ocurre cuando el combustible no quemado en la cámara de combustión explota en lugar de quemarse de manera controlada. Cuando ocurre el golpeteo del motor, la presión en la cámara de combustión aumenta drásticamente a niveles que pueden destruir los componentes del motor en pocos segundos.

Configuración
El KS-4 es muy simple de configurar. La pregunta más común que nos hacen es qué frecuencia debo seleccionar. Ahora tenemos una calculadora en línea que estimará la frecuencia de golpeteo para ti.

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Customer Questions
Cuánto flujo de combustible puede soportar la bomba de combustible AEM 50-1225 RZR XP?
La bomba de combustible AEM 50-1225 RZR XP puede fluir 245lph (65 gph) a 40 PSI y 202lph (53gph) a la presión de combustible base de 58 PSI del RZR XP/XP Turbo.
Qué potencia puede soportar la bomba de combustible AEM 50-1225 RZR XP?
La bomba de combustible AEM 50-1225 RZR XP puede soportar hasta 640 HP a 58 PSI y 482 HP a 22 PSI de aumento en gasolina.
Qué combustibles son compatibles con la bomba de combustible AEM 50-1225 RZR XP?
La bomba de combustible AEM 50-1225 RZR XP es compatible con combustibles de etanol hasta E100, combustibles de metanol hasta M100 y todo tipo de gasolina.
Qué características tiene la bomba de combustible AEM 50-1225 RZR XP?
La bomba de combustible AEM 50-1225 RZR XP es una bomba de alto flujo en tanque compatible con E85, con una construcción interna resistente diseñada para soportar combustibles de etanol y metanol. Se prueba de flujo antes de ser empaquetada para la venta.