MSD Oldsmobile V8 350-455
Motor Oldsmobile V8 350-455 para carreras de alto rendimiento.
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SKU
8566
612,80 € 506,45 €
Compartiendo las técnicas de mecanizado CNC con el resto de la línea de distribuidores MSD, la carcasa Olds está mecanizada con aluminio 6061-T6 de alta calidad. A esta resistencia se encuentran dos cojinetes de bolas sellados que guían el eje de 0.500 "con precisión a más de 10,000 rpm. TIG soldado en la parte superior del eje de acero pulido se encuentra el conjunto de avance mecánico ajustable de MSD. Para activar con precisión la ignición, una selección magnética de alta salida de alta salida -Up está atornillado a la base. Esta camioneta de activación produce una señal de activación precisa. Se suministran una tapa roja MSD con terminales de latón y rotor de carrera.
Oldsmobile V8 350-455

Características
- Carcasa de aluminio mecanizada por CNC y base de aluminio mecanizada por CNC
- Fácil de ajustar avance mecánico con resortes suministrados y casquillos de parada.
- Mantenimiento libre de recolector magnético y reluctor de precisión crean señales de disparo estables en todo el rango de rpm.
- El eje de acero pulido está recubierto con QPQ y guiado por dos rodamientos de bolas sellados.
- Las placas y los pesos de avance se fabrican mediante estampado en acero cromo molibdeno y se recubren con QPQ para reducir la fricción.
- El conjunto de avance mecánico se puede bloquear para sistemas de disparo del cigüeñal.
- Los pasadores de peso avanzados se clavan y se sueldan con tig a la placa.
- Las almohadillas de nylon aseguran un funcionamiento suave de los pesos de avance.
- Suministrado con una tapa de distribuidor estilo HEI y rotor (acepta Cap-A-Dapts)
- Debe ser utilizado con un Control de Encendido MSD.
- No aceptará un depósito de avance al vacío.
- No CARB Exemption Order Number
Debe ser utilizado con un Control de Encendido MSD 6, 7, 8 o 10.
Se ajusta a Oldsmobile V8 260, 307, 330, 350, 400, 403, 425, 455
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