Racedom Infinity Plug and Play kit for Nissan Silva 200SX & 240SX S13

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Kit Infinity Plug and Play para Nissan Silva 200SX y 240SX S13 (INF6SILV) - Convierte tu vehículo en una obra maestra de la tecnología.
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Barcode
5212020800224
SKU
Inf6Silv
2.584,91 € 2.136,29 €
Telematica Cree el kit Infinity Plug and Play para los motores Nissan Silva 200SX- 240SX S13 (SR20DET), que es una solución completa para cambiar la ECU de fábrica con AEM Infinity 506.
Kit de Plug & Play Infinito para Nissan Silva 200SX y 240SX S13 (SR20DET) Un sistema autónomo verdadero que elimina el uso de la ECU de fábrica.

El kit incluye el Infinity 506 (PN:30-7106), el arnés, el sensor lambda, el sensor de presión y el cableado necesario para el sensor lambda.

Este kit es compatible con los siguientes vehículos:

  • S13/180SX/Bluebird/Pulsar (1989–1994)
  • S13/180SX (1994–1998)
  • S14/S15 (1994–2002)

Este kit es una solución plug and play porque no necesitas cortar ningún arnés para instalar la ECU. Con la ECU te damos el mapa principal para iniciar el motor inmediatamente.

Sistema de administración de motor programable autónomo Infinity-506 y 508 La ECU Infinity-506 y Infinity-508, una unidad de control de motor de vanguardia asequible diseñada para motores de carreras de cuatro y seis cilindros y motores de carreras V8 que usan inyectores de alta impedancia.

Sistema de administración de motor programable autónomo Infinity-506 y Infinity-508

La ECU Infinity-506 y Infinity-508, una unidad de control de motor de última generación asequible diseñada para motores de carreras de cuatro y seis cilindros y motores de carreras V8 que usan inyectores de alta impedancia. Se puso mucha investigación y desarrollo en el diseño de la Infinity-506/508 para garantizar que ofrezca un punto de precio inigualable para este nivel de control de motor.

Infinito-506

El Infinity-506 está diseñado para motores de carreras con hasta 6 cilindros. Cuenta con una huella más pequeña que el Infinity-7088/710 (5.855" x 5.55" x 1.8") y un solo conector resistente al clima de 80 pines.

Infinito-508

El Infinity-508 está diseñado para motores V8 de alto rendimiento y motores de carrera más pequeños que usan inyectores de alta impedancia. También cuenta con el mismo tamaño compacto y un solo conector impermeable de 80 pines como el Infinity-506.

Las características

La Infinity-506/508 incluye todas las características avanzadas encontradas en su iteración más grande, incluido el último procesador automotriz de 200 MHz de última generación que puede procesar 400 MIPS. La sintonización basada en el modelo de flujo de aire (VE) elimina la búsqueda de muchas tablas de corrección necesarias en las ECU de generaciones anteriores. La capacidad de combustible flexible y multi-combustible, el control de aire/combustible de banda ancha a bordo, el cambio de mapa y el control de golpeteo están incluidos. Las estrategias de protección del motor incluyen temperatura del refrigerante, temperatura del aceite, AFR vs. MAP, temperatura de aire de admisión, golpeteo o presión de combustible. El control de empuje programable, el control de distribución variable, el control de sobrealimentación, el control de nitrógeno y el control de tracción están incluidos. El registro de datos hasta 64GB a través de un USB extraíble es estándar con tasas de registro hasta 1KHZ por canal. La Infinity-506/508 es capaz de comunicarse con tableros y registradores de terceros y está habilitada para AEMnet. Todos los mapas pueden estar protegidos con contraseña. Su caja sellada y los puertos de comunicación con calificación IP67 son adecuados para montaje en el compartimiento del motor.

Arneses de cableado

AEM ofrece un arnés de cableado con alambre volador para Infinity-506/508 que mide 96" de longitud y está pre-cableado con alimentación, tierras, un relé de alimentación, bloque de fusibles, amplio espectro y AEMnet. También está disponible un kit Plug & Pin para Infinity-506/508 que incluye un conector de 80 pines con cubierta, 80 pequeños pines, 1 relé micro con pines y 30 tapones de sellado. Actualmente se están desarrollando muchos arneses Plug & Play para vehículos de carreras populares y estarán disponibles en un futuro próximo.

Apoyo

Cuando se combinan las capacidades y el punto de precio del Infinity-506/508 con el líder del sector de AEM en el sistema de soporte post-compra que incluye soporte técnico gratuito, no hay duda de que es la solución definitiva para el control del motor para equipos de carreras y coches de pista de fin de semana con 4-6 cilindros o motores de caja V8/motores hasta 8 cilindros usando inyectores de alta impedancia.

Características de INFINITY EMS:

  • Modelo de flujo de aire basado (VE) sintonización
  • Asistente de configuración de ECU simplifica el arranque
  • Compatible con combustible flexible
  • Capaz de combustibles múltiples
  • Conducir por cable
  • Control de válvula variable
  • Estrategias de control de múltiples impulsos
  • Control de nitrógeno
  • Cambio de mapa
  • Controlador interno de ancho de banda UEGO aire/combustible
  • Circuitos de detección de doble golpe
  • Registro de datos hasta 64GB
  • Salidas a terceros tableros y registradores de datos
  • La velocidad de transferencia de datos líder en la industria (hasta 480Mb/sec).
  • Estrategias integradas de protección del motor
  • Caja sellada y puertos de comunicaciones con clasificación IP67
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Customer Questions
Qué tipo de bomba de combustible se recomienda para el sistema de nitrógeno Sportsman Fogger V8 Small Block?
Para suministrar el carburador y el sistema Sportsman Fogger en aplicaciones carburadas, se recomienda usar una bomba de combustible diseñada para funcionar entre 5 y 10 psi con una tasa de flujo de 0,1 galones por hora por caballo de fuerza a 6 psi.
Qué se recomienda para aplicaciones inyectadas de combustible con el sistema de nitrógeno Sportsman Fogger?
Las aplicaciones inyectadas de combustible requerirán una bomba de combustible que fluya al menos 0,1 galones por hora a la presión del sistema.
Qué se recomienda en términos de componentes adicionales para el sistema de nitrógeno Sportsman Fogger?
Debido a los altos niveles de potencia y presión de cilindro producidos por los sistemas Sportsman Fogger, se recomienda encarecidamente el uso de pistones y bielas forjados de alta calidad, así como un sistema de encendido de carreras de alta calidad con control de tiempo.
Qué se recomienda si el aumento de caballos de fuerza es superior al 40% del original?
Si el aumento de caballos de fuerza es superior al 40% del original, se recomiendan pistones forjados.
EspecificacionesInfinito-712
PN:30-7103
Infinito-710
PN:30-7100
Infinito-708
PN: 30-7101
Infinito-508
PN: 30-7108
Infinito-506
PN: 30-7106
CilindrosHasta 12Hasta 10Hasta 8