MSD Ford 351W Pro-Billet Distributor

Características

• Instalación simple y limpia con solo tres cables para conectar
• Módulo incorporado potente produce una chispa única de 7,5 amperios a través de altas rpm.
• Fácil de ajustar avance mecánico con resortes suministrados y bujes de parada
• Cámara de avance de vacío para mejorar la economía (puede ser bloqueada).
• Carcasa de aluminio fundido y base de aluminio fundido mecanizado por CNC
• El alojamiento es 5/8" más pequeño en diámetro que los distribuidores de Ford de stock.
• Sensor de recogida magnética sin mantenimiento y precisión reluctor crean señales de disparo estables a lo largo del rango de rpm.
• .Eje de acero pulido está recubierto con QPQ y guiado por un rodamiento de bolas sellado.
• Placa avanzada y pesos están bien estampados de acero cromo-molibdeno y recubiertos con QPQ para reducción de fricción.
• Ensamblaje de avance mecánico puede ser bloqueado para sistemas de disparo de cigüeñal.
• Pines de peso avanzado están clavados y soldados por TIG a la placa
• Las almohadillas de nailon garantizan un funcionamiento suave de los pesos avanzados.
• Suministrado con tapa de pequeño diámetro con terminales estilo HEI y rotor de carrera (aceptará 8441 Cap-A-Dapt).
• No requiere un control de encendido MSD
• CARB E.O. Aprobado
• Ahora incluye limitador de revoluciones incorporado!

Los Distribuidores Ford Listos para Correr de MSD son la mejora perfecta para los sistemas voluminosos DuraSpark o los modelos antiguos de puntos de ruptura. Estos distribuidores vienen completos y listos para correr. Todo lo que necesitas hacer es colocarlo en el motor, conectar tres cables y encender el motor. Cada distribuidor cuenta con un módulo de encendido que produce una potente chispa inductiva para mejorar la combustión de la mezcla de combustible, resultando en arranques rápidos, un ralentí suave y un rendimiento mejorado. Las carcazas de aluminio forjado de estos distribuidores son 5/8" más pequeñas en diámetro para acomodar configuraciones de inducción y compartimentos de motor apretados. Un pick-up magnético libre de mantenimiento es responsable de activar las chispas de alta tensión, mientras que un rodamiento de bolas sellado guía un eje de tamaño excesivo. Debajo de la tapa de sujeción y del Rotor de Carrera MSD, encontrarás el preciso ensamblaje de avance mecánico de MSD. Se suministran diferentes resortes de avance y bujes de parada para que puedas sintonizar fácilmente una curva para satisfacer tus necesidades. Además, hay una cámara de avance de vacío para aumentar la economía en largos viajes.