GReddy E-manage Kit for Toyota Mark II JZX100 (96.09-00.08)
Descripción
Las funciones básicas permitirán al sintonizador alterar ligeramente el ciclo de trabajo del inyector de fábrica (± 20% en 5 puntos de RPM preestablecidos) interceptando y modificando las señales de flujo de aire o del sensor MAP. Una opción para los autos Honda VTEC te permitirá incluso ajustar el punto de cambio de VTEC. Hay un mapa de ajuste de flujo de aire de 16x16, un ajuste de corrección de inyector principal hasta un 50% más grande, ajuste del medidor de flujo de aire mejorado, corte del limitador de aumento, anti-apagado del motor, ajuste de combustible VTEC, trazado de mapa en tiempo real, visualización en tiempo real, comunicación en tiempo real y registro de datos básico.
Con el uso de nuestro "Optional Injector Harness" y el software, la unidad tiene la capacidad de controlar un mapa de ciclo de trabajo de inyectores adicional de 16x16 y los controles para agregar hasta 2 sub-inyectores adicionales. Si se utiliza el "Optional Ignition Harness" y el software, la unidad tiene la capacidad de controlar un mapa de sincronización de encendido de 16x16. Todos los mapas mencionados anteriormente también se pueden rastrear en tiempo real.
Kit Incluye
- e-Manage Unit
- Arneses requeridos para instalación
- Configurando datos para la afinación inicial, se requiere una afinación adicional para cada vehículo específico.