Dinan Negative Camber Control Arms for BMW M6, M5

Este aumento en el ángulo de caída negativo se logra de dos maneras. El brazo de control superior delantero más corto aumenta la ganancia de caída, que es la cantidad de caída negativa que se crea por la geometría de la suspensión a medida que el automóvil se inclina hacia un lado. Además, la caída negativa estática o la cantidad que verá en su lectura de alineación también se incrementa. La combinación de la ganancia de caída estática y dinámica agrega un aumento en el agarre delantero cuando el neumático está cargado.

Una rápida mirada a tus neumáticos delanteros te dirá la historia. Si notas un desgaste significativo en el borde exterior de los neumáticos delanteros, incluso un poco de "cupping", definitivamente eres candidato para los brazos de control de la camber negativa. No solo mejorará el manejo del M6 con el camber adicional, sino que también es probable que notes un desgaste más uniforme de los neumáticos, siempre y cuando sigas tomando las curvas de manera agresiva.

Beneficios:

+Reemplaza los brazos de control superiores delanteros con aquellos que aumentan el ángulo de caída negativa en -0.6°.
+Mejora el agarre de las llantas delanteras
+Nivela el desgaste de los neumáticos durante las curvas agresivas.

También recomendado:

Sistema de suspensión ajustable de alto rendimiento de bobina sobre resorte (D190-1011):Para el conductor que exige lo mejor de su vehículo. La Suspensión Ajustable de Bobina Dinan fue criada en el laboratorio de carreras pero refinada en la calle para obtener la máxima versatilidad. No importa el entorno, la tracción que se otorga al vehículo desde la suspensión mejorada inspirará una confianza recién encontrada al correr a velocidades más altas. Combinado con una reducción sustancial en el balanceo del cuerpo, así como la reducción del hundimiento al frenar y la elevación al acelerar. Dinan le garantizará un manejo, rendimiento y comodidad superiores. El diseño de Dinan mantiene los amortiguadores de control electrónico de fábrica en su lugar e implementa collares roscados para permitir al usuario cambiar la altura de conducción. El resultado final es una postura más baja y elegante que proporciona un manejo mejorado junto con su impresionante apariencia visual.

Barra estabilizadora delantera ajustable ligera y tubular (D120-0540) y barra estabilizadora trasera ajustable ligera y tubular (D120-0550): Un imprescindible para cualquier propietario de automóvil que busque reducir el balanceo del cuerpo, mejorar el agarre y maximizar la estabilidad. Una barra estabilizadora hace exactamente lo que dice al reducir el balanceo del cuerpo en todas las situaciones. Las barras estabilizadoras Dinan están construidas y ajustadas específicamente para cada chasis de BMW y son completamente ajustables, incluyendo los enlaces finales, por lo que se pueden lograr hasta 5 posiciones diferentes para una máxima versatilidad. Todas las barras son tubulares (huecas) para reducir el peso total manteniendo la misma rigidez. Al hacer todas estas cosas, al reducir la cantidad de balanceo del cuerpo se mantiene tu BMW más nivelado que de fábrica (permitiendo aún la cantidad justa de balanceo del cuerpo) para mejorar el agarre mecánico. Esta mejora le brinda al conductor una sensación mucho más firme y segura en cada curva.