Dinan Adjustable Anti-Roll Bar Set for BMW
Casi todos los autos de la calle provienen del fabricante con una barra anti-roll, ya que es una parte común de los sistemas de suspensión modernos. Sin embargo, están diseñados para ser demasiado suaves para la máxima comodidad. Una barra anti-roll hace exactamente lo que dice al reducir el rollo del cuerpo en todas las situaciones. Cada barra anti-roll sintonizada Dinan está construida y ajustada específicamente para cada chasis BMW. La reducción de la cantidad de balanceo del cuerpo mantiene su BMW más nivelado que el stock (al tiempo que permite suficiente tirada del cuerpo) para mejorar el agarre mecánico. Esta mejora le da al conductor una sensación mucho más plantada y segura en cada esquina.
Añadir un conjunto de Barra Estabilizadora Ajustable para reducir el balanceo del cuerpo, mejorar el agarre y la estabilidad al mismo tiempo que se ahorra peso.
Barra estabilizadora delantera
Añade una barra estabilizadora delantera ajustable y ligera de 28mm para reducir el balanceo del cuerpo, mejorar el agarre y la estabilidad al mismo tiempo. Esta barra estabilizadora es ajustable hasta un 45% a un 97% más rígida que la barra de serie*. Esta barra de 3 orificios se puede montar en 3 posiciones diferentes con los enlaces finales de BMW de serie.
Beneficios de la Barra Estabilizadora Delantera Ajustable Tubular Dinan:
+Menos balanceo del cuerpo
+Más agarre mecánico
+Más Estable En Límite
+Grande tamaño de 28mm*
+La barra de stock mide 22.2 mm en el M235i/M240i, lo que significa que la nueva barra se puede ajustar desde un 45% hasta un 76% más rígida que la barra estabilizadora delantera de stock.
+La barra de stock mide 24.2 mm en el 328i/330i con M-Sport, lo que significa que la nueva barra se puede ajustar desde un 50% hasta un 81% más rígida que la barra estabilizadora delantera de stock.
+La barra de stock mide 21.2 mm en el 335i/340i/435i/440i, lo que significa que la nueva barra se puede ajustar desde un 63% hasta un 97% más rígida que la barra estabilizadora delantera de serie.
+La barra de suspensión es de 22.2 mm en el 335i/340i/435i/440i con M-Sport, lo que significa que la nueva barra se puede ajustar desde un 54% hasta un 87% más rígida que la barra de suspensión delantera de serie.
+3 agujeros en la barra con 3 posiciones posibles en la barra
+Construcción tubular (hueca)
Includes: Lightweight Tubular Adjustable Front Anti-Roll Bar, Urethane Bushings, Heavy Duty Brackets w/ Grease Fittings.
Barra estabilizadora trasera
Añade una barra estabilizadora trasera ajustable ligera de tubo de 19 mm para reducir el balanceo del cuerpo, mejorar el agarre y la estabilidad al mismo tiempo. Esta barra estabilizadora es ajustable hasta un 84% a un 474% más rígida que la barra de serie*. Esta barra de 3 agujeros se puede montar en 3 posiciones diferentes con los enlaces finales de BMW de serie.
Beneficios de la Barra Estabilizadora Trasera Ajustable Tubular Dinan:
+Menos balanceo del cuerpo
+ More Mechanical Grip
+Más Estable En Límite
+Grande tamaño 19mm*
+ Stock bar is 15 mm on the M235i/M240i which means the new bar can be adjusted from 84% to 130% stiffer than the stock rear sway bar.
+La barra de stock mide 12 mm en el 335i/340i/435i/440i, lo que significa que la nueva barra se puede ajustar desde un 359% hasta un 474% más rígida que la barra estabilizadora trasera de stock.
+La barra de stock mide 13 mm en el 328i/330i/335i/340i/435i/440i con M-Sport, lo que significa que la nueva barra se puede ajustar desde un 243% hasta un 329% más rígida que la barra estabilizadora trasera de stock.
+3 agujeros en la barra con 3 posiciones posibles en la barra
+Solo barra estabilizadora tubular con un amplio rango de ajuste en el mercado.
+Construcción tubular (hueca)
Incluye: Barra estabilizadora trasera ajustable ligera y tubular, bujes de uretano, soportes de alta resistencia con engrasadores.
Nota especial:Solo compatible con vehículos RWD.