Accel Ceramic Wire Kit for Camaro/Firebird 1993-97 5.7L LT1/LT4

Kit de Cables de Cerámica para Camaro y Firebird 1993-97 5.7L LT1/LT4 - Mejora tu encendido y Rendimiento

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Barcode

743047112168

SKU

9038C

310,61 € 256,70 €

Accel ahora ofrece la cura para las botas de alambre de bujía quemada con kits de alambre de cerámica extremos de 9000. El cable de núcleo ferro-espiral de 8 mm ahora tiene botas de cerámica en el extremo de la bujía de los cables. Las botas de cerámica resistirán hasta 2,000 grados F. Si está ejecutando encabezados con tolerancias cercanas, tendrá una bahía del motor con pequeño espacio o un RV con botas que se derriten debido al calor, estos kits de alambre son la respuesta para botas quemadas y derretidas. El cable utiliza un núcleo ferro-espiral de 500 ohmios/ft desarrollado para el uso del rendimiento. Proporciona una excelente entrega de energía a las bujías, al tiempo que proporciona el nivel más alto de supresión de RFI/EMI. Los cables de cerámica Extreme 9000 también cuentan con terminales de bujía de acero inoxidable para la máxima energía de chispa a las bugas. Este juego de alambre de bujía de arranque de cerámica de calor extremo personalizado se adapta a Chevy Camaro / Pontiac Firebird GM F-Body 5.7L 1993-1997, LT1 / LT4.

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Detalles

Accel Extreme 9000 Ceramic wire sets Botas de cerámica resisten hasta 2,000 grados.

Descripción

Los juegos de cables Accel Extreme 9000 Ceramic tienen un cable de construcción de doble silicona de ultra alta temperatura calificado a 600°F máximo y cuentan con una bota de cerámica que puede resistir hasta 2000°F. El cable utiliza un núcleo Ferro-Spiral de 500 ohmios por pie desarrollado para uso de alto rendimiento. Proporciona una excelente entrega de energía a las bujías, al tiempo que ofrece el más alto nivel de supresión de RFI/EMI. Los cables Extreme 9000 Ceramic también cuentan con terminales de bujía de acero inoxidable para obtener la máxima energía de chispa en las bujías. El diseño de corte a medida se adapta a todas las aplicaciones e incluye botas para enchufes de tipo socket y distribuidores de estilo HEI.

Características

Botas de cerámica resisten hasta 2,000 grados.
8mm 500 ohms/ft Núcleo de ferroespiral
Elemento de supresión de interferencias RFI/EMI de ferrita proporciona el nivel más alto de supresión de ruido de radio.
Terminales de bujía de acero inoxidable
Corte para adaptar el diseño se ajusta a cada aplicación.
Incluye botas para enchufe y distribuidor estilo HEI.

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FAQ(4)

Customer Questions

Qué monitorea el DLG-1: Dual Lambda (AFR) O² Gauge?

El DLG-1 monitoriza los bancos de escape izquierdo y derecho en un solo medidor.

Cuáles son las características clave del DLG-1?

Algunas características clave del DLG-1 incluyen: monitoreo de los bancos de escape izquierdo y derecho en un solo medidor, configuración Plug & Play para ambos sensores de O², pantalla OLED configurable, control de sensor de banda ancha DirectDigital™, compatible con varios tipos de combustible, entre otras.

Qué incluye el kit del DLG-1?

El kit del DLG-1 incluye el calibre DLG-1, (2) sensores de oxígeno O² de banda ancha, (2) cables de sensor de 8 ft, LC-2 Controlador de banda ancha, (2) bujes de soldadura para sensores de O², bisel negro/plata, placa frontal negra/blanca, cable de programación en serie y manual de instalación.

Tiene garantía el Sensor Lambda del DLG-1?

No hay garantía para el Sensor Lambda del DLG-1.