MSD Stand Alone Solid State Relay

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Relé de estado sólido independiente.
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7564RB
El precio comienza 242,98 € 200,81 €

Limpie su cableado con un bloque de relé de estado sólido MSD. Este módulo toma el lugar de 4 relés estándar y elimina el cableado antiestético. Se pueden activar 4 canales independientes utilizando potencia o tierra. Cada canal es capaz de manejar hasta 20 amperios de corriente continua que proporciona hasta 80 amperios de potencia. Controla ventiladores eléctricos, bombas de agua, solenoides nitrosos, iluminación auxiliar y cualquier otro accesorio eléctrico que normalmente requiera un relé.

Los indicadores de estado LED garantizan el cableado adecuado y el funcionamiento de cada canal. En caso de que surja algún problema, el bloque de relés cuenta con protección automática incorporada contra sobrecalentamiento, cortocircuitos y sobrecargas. El 75643 se puede montar fácilmente utilizando el hardware suministrado y las pestañas de montaje que se pueden girar 90° para adaptarse a diferentes ubicaciones de montaje. Su diseño compacto y limpio hará que su proyecto de cableado sea muy sencillo.

Características

  • 4 Channels, 20 Amps each
  • Limpio, fácil instalación con cableado mínimo
  • Protección contra sobrecalentamiento, cortocircuito y sobrecarga
  • Diagnostic LED's
  • Múltiples opciones de montaje
  • Activar con alimentación o tierra
  • Los canales se pueden ejecutar en paralelo para dispositivos que requieren más de 20A de calificación de un solo canal.
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Customer Questions
Qué hace el F/IC de AEM para el S2000 de 2000-2005?
El F/IC de AEM para el S2000 de 2000-2005 es un controlador adicional programable por PC que permite a los usuarios retardar el encendido y agregar combustible al motor F20 y F22. Funciona en paralelo con la ECU de fábrica y permite a los vehículos con CAN-BUS mantener la funcionalidad completa de los controles de clima, control de crucero, tablero y otros componentes de la red.
Por qué deberías tener un AEM F/IC?
Si has aumentado la potencia de tu motor de fábrica, o planeas hacerlo en el futuro, el AEM F/IC es una alternativa económica a un sistema de gestión de motor independiente que aún permite una sintonización potente. Puede funcionar con inyectores de fábrica o de mercado secundario más grandes, e incluso puede sujetar un MAF de fábrica para que puedas utilizar el impulso con tu sensor de flujo de aire de masa original.
Cuáles son las características del producto F/IC de AEM?
El F/IC de AEM tiene varias características, como funcionar con los últimos vehículos de carreras OBD-II, controlador de sincronización de válvulas variable, controlador de inyectores para remapeo de la salida de la ECU, mapas configurables, capacidad de obtener energía de USB para calibración, datalogger integrado, entre otras.
Qué modelos y ajustes de F/IC están disponibles?
AEM ofrece varios modelos y ajustes de F/IC, como el 30-1910 para motores de 4 y 6 cilindros, el 30-1911 para Honda/Acura con captador MAG, el 30-1913 para Dodge SRT4 2003-2005, el 30-1930 para V8 (Excluyendo Chrysler/Dodge Hemi), y el 30-1931 para Chrysler/Dodge con V8 Hemi 2006-2008.