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El Universal Core V8 Harness combina subarneses de inyectores y arneses de motor de ralentí para motores V8 de Ford y GM con subarneses de sincronización de encendido para cada tipo de configuración de sincronización MAG y Hall Effect, permitiendo a los corredores cablear rápidamente y con precisión un automóvil de carreras afinado con Infinity.

El Universal Core V8 Wiring engine harness se termina con conectores Infinity-708/710 ECU, cables de alimentación/tierra y un bloque de distribución de energía OEM con 5 relés y 7 fusibles. Se incluyen conectores Deutsch de alta calidad para los sensores, cables voladores y una funda de grado automotriz para mayor durabilidad.

Los arneses adaptadores de inyectores están disponibles para las ubicaciones de inyectores de motores Ford y GM, conectándose al arnés principal Universal V8 a través de un conector Deutsch e incluyendo conectores populares/comunes de estilo Bosch EV1 para los inyectores de combustible.

El subarnés adaptador de encendido de 1 canal empareja un AEM Single Channel Coil Driver al arnés principal Universal V8, permitiendo activar directamente una bobina inductiva o un CDI de un solo canal. Está cubierto con una funda de grado automotriz para mayor durabilidad.

AEM ofrece subharneses de sincronización para diferentes configuraciones de señales de levas/cigüeñal, facilitando la tarea de configurar y cablear las señales de levas/cigüeñal. Estos subharneses están etiquetados y cubiertos con una funda de grado automotriz para mayor durabilidad.

AEM ofrece sub arneses para el Motor de Paso de Ralentí de GM y un subarnés genérico de motor de ralentí de modulación de ancho de pulso (PWM), ambos cubiertos con una funda de grado automotriz para mayor durabilidad.