Aeromotive Brushless 3.5 Spur Gear 15 Gallon Fuel Cell with Variable Speed Controller
Celera de combustible de carreras de 15 galones con una bomba de engranaje sin escobillas 3.5, tapa de llenado de aeronaves, salida ORB-10, retorno desconcertado AN-08 y ventilación AN-08 protegida con rollo. Este es el mismo diseño de celda de combustible utilizado en el jet Ford Cobra, Chevy Copo Camaro y muchos de los autos de Mopar Drag Pack.
Aeromotive Brushless 3.5 Spur Gear 15 Gallon Fuel Cell with Variable Speed Controller
Características
- Diseño desconcertante mantiene el combustible en la entrada de la bomba.
- Recogida acanalada con prefiltro integrado de 100 m
- Dimensiones de la Celda de Combustible: 20"w x 18"l x 10"h
- El rendimiento de la serie Pro que esperas y más:
- Motores de inyección de combustible: GAS
hasta 2400 FWHP â aspiración natural
hasta 1800 FWHP â inducción forzada de aire - Motores carburados: GAS
Hasta 2600 FWHP - aspiración natural
Hasta 2000 FWHP - inducción forzada de aire. - Motores de inyección de combustible: E85
hasta 1680 FWHP â aspiración natural
hasta 1260 FWHP â inducción de aire forzado - Carbureted engines: E85
Hasta 1820 FWHP â sin turbo
Hasta 1400 FWHP - inducción de aire forzado
- Motores de inyección de combustible: GAS
- Más ligero que la bomba tradicional de la serie Pro.
- Reducción de la corriente de consumo a presiones más altas de EFI.
- Vida útil extendida en metanol y etanol.
- Nuevo mecanismo de bombeo de engranajes rectos integrales.
- 90-PSI continuous operating pressure and up to 150-PSI peak pressure, base plus boost.
- Controlador externo sin escobillas integral para instalación limpia, combustible más fresco y mayor confiabilidad.
- Puerto de salida ORB-10.
- Requiere una fuente de alimentación recta de 12-VDC a 16-VDC.
- No compatible con sistemas de modulación de pulso o controladores de velocidad de la bomba de combustible.
EFI Flujo nominal de 1,250 lbs./hr. @ 40 psi, 13.5 volts
Flujo calificado del carburador de 1,350 lbs./hr. @ 9 psi, 13.5 volts
El Controlador de Velocidad Variable Verdadera de Aeromotive ofrece las ventajas de control de velocidad de la bomba incorporado a través de una señal de entrada analógica DC dedicada de 0-5V. El Controlador aprovecha nuestra tecnología sin escobillas existente al reducir el flujo de combustible durante una baja demanda del motor y disminuir el consumo de corriente ya bajo, minimizando así tanto el calor del motor como la introducción de contaminantes ambientales a través de la reducción del reciclaje de combustible.
