Aeromotive Fuel Pump, True Variable Speed, Module, w/ Fuel Cell Pickup, Brushless Spur 7.0

Módulo de Bomba de Combustible Aeromotive TVS con Recogedor de Celda de Combustible Brushless Spur 7.0

In stock

Barcode

684980011784

SKU

18054

2.943,02 € 2.432,25 €

Las bombas de engranajes de velocidad variable sin cepillo aeromotive en el tanque proporcionan múltiples opciones de montaje en casi cualquier celda o tanque de combustible. Diseñado para el constructor o fabricante de tanques personalizados, estas unidades ofrecen la ventaja del control de la velocidad de la bomba a través de una señal de entrada de CC analógica de 0-5 V. Los conjuntos de bomba de combustible en el tanque de 5.0 se construyen para una operación fría y tranquila.

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Detalles

Motores de inyección de combustible.
â hasta 4,800 FWHP en GAS â aspiración natural
â hasta 3,400 FWHP en GAS â inducción de aire forzado

â hasta 3,360 FWHP en E85 â aspiración natural
â hasta 2,380 FWHP en E85 â inducción de aire forzado

E85 Compatible, reducir máx FWHP en 30%
Más ligero que las bombas de montaje externo tradicionales.
Reducción de la corriente de consumo a presiones más altas de EFI.
Vida útil extendida en metanol y etanol.
Nuevo mecanismo de bombeo de engranaje recto integral.
90-PSI presión de funcionamiento continua y hasta 150-PSI presión máxima, base más aumento.
Controlador externo sin escobillas integral para instalación limpia, combustible más fresco y mayor confiabilidad.
Puertos de entrada ORB-12 y puertos de salida ORB-10.
Requiere una fuente de alimentación recta de 12-VDC a 16-VDC.
Not compatible with pulse modulated systems or fuel pump speed controllers.

Manual

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FAQ(4)

Customer Questions

Para qué tipo de motores es adecuada la Bomba de engranaje recto sin escobillas Aeromotive?

La bomba es adecuada para motores de inyección de combustible y carburados, tanto de gasolina como de E85, con diferentes rangos de potencia según el tipo de motor.

Cuáles son algunas características destacadas de la Bomba de engranaje recto sin escobillas Aeromotive?

Algunas características destacadas incluyen su peso ligero en comparación con las bombas tradicionales, consumo reducido de corriente a presiones más altas, vida útil extendida en metanol y etanol, presión de funcionamiento continua de 90-PSI, controlador externo sin escobillas integrado, entre otros.

Qué flujo nominal ofrece la Bomba de engranaje recto sin escobillas Aeromotive?

La bomba ofrece un flujo nominal de 1,700 lbs./hr. @ 40 psi, 13.5 volts para EFI y un flujo calificado del carburador de 1,850 lbs./hr. @ 9 psi, 13.5 volts.

Qué ventajas ofrece el Controlador de Velocidad Variable Verdadero de Aeromotive?

El controlador ofrece control de velocidad de la bomba incorporado, reduciendo el flujo de combustible durante la baja demanda del motor, disminuyendo el consumo de corriente y minimizando el calor del motor y la introducción de contaminantes ambientales.