Aeromotive Fuel Pump, True Variable Speed, Module, w/ Fuel Cell Pickup, Brushless Spur 10.0

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La solución de combustible definitiva para tu vehículo de alta performance
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Barcode
684980011791
SKU
18055
3.299,20 € 2.726,61 €

Las bombas de engranajes de velocidad variable sin cepillo aeromotive en el tanque proporcionan múltiples opciones de montaje en casi cualquier celda o tanque de combustible. Diseñado para el constructor o fabricante de tanques personalizados, estas unidades ofrecen la ventaja del control de la velocidad de la bomba a través de una señal de entrada de CC analógica de 0-5 V. Los conjuntos de bomba de combustible en el tanque están construidos para una operación fría y tranquila.

Rendimiento de sacudida del suelo - Tecnología avanzada

  • Apoyos

Motores de inyección de combustible.
â hasta 6,900 FWHP en GAS â aspiración natural
â hasta 4,900 FWHP en GAS â inducción de aire forzado

â hasta 4,830 FWHP en E85 â aspiración natural
â hasta 3,430 FWHP en E85 â inducción de aire forzado

  • E85 Compatible, reducir máx FWHP en 30%
  • Más ligero que las bombas de montaje externo tradicionales.
  • Reducido consumo de corriente a presiones más altas de EFI.
  • Vida útil extendida en metanol y etanol.
  • Nuevo mecanismo de bombeo de engranaje recto integral.
  • 90-PSI presión de funcionamiento continua y hasta 150-PSI presión máxima, base más impulso.
  • Controlador externo sin escobillas integral para instalación limpia, combustible más fresco y mayor confiabilidad.
  • Puertos de entrada ORB-12 y puertos de salida ORB-10.
  • Requiere una fuente de alimentación recta de 12-VDC a 16-VDC.
  • Not compatible with pulse modulated systems or fuel pump speed controllers.
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Customer Questions
Cuál es la potencia máxima que puede alcanzar el motor de inyección de combustible?
El motor puede alcanzar hasta 4,800 FWHP en GAS en aspiración natural y hasta 3,400 FWHP en GAS con inducción de aire forzado. En E85, puede llegar hasta 3,360 FWHP en aspiración natural y hasta 2,380 FWHP en inducción de aire forzado.
Qué características destacadas tiene este motor de inyección de combustible?
Algunas características destacadas incluyen su compatibilidad con E85 (con una reducción máxima del 30% en FWHP), su peso ligero en comparación con las bombas tradicionales, su vida útil extendida en metanol y etanol, su mecanismo de bombeo de engranaje recto integral, su presión de funcionamiento continua de 90-PSI y presión máxima de hasta 150-PSI, entre otras.
Qué requisitos de alimentación tiene este motor de inyección de combustible?
El motor requiere una fuente de alimentación recta de 12-VDC a 16-VDC. No es compatible con sistemas de modulación de pulso o controladores de velocidad de bomba de combustible.