Aeromotive EFI to Carb Dual Stage Fuel Pressure Regulator

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Regulador de presión de combustible de doble etapa para EFI a carburador de Aeromotive
In stock
Barcode
684980007657
SKU
13222
329,82 € 272,58 €

Para vehículos equipados con motores inyectados con combustible OEM donde se desea una conversión al carburador. Permite el uso del sistema de combustible EFI OEM completo para soportar un motor carburado.

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Aeromotive Regulador de Presión Ultra Baja para Carburadores

Características

  • Control de presión de doble etapa con un regulador.
  • Controla la presión de la bomba/línea de 8-16 PSI.
  • Controla la presión del carburador de 5 a 9 PSI.
  • Permite el uso de la bomba de combustible EFI de fábrica, ubicada en el tanque.
  • Permite usar la línea de suministro y el filtro de stock.
  • Permite el uso de la línea de retorno EFI de stock.
  • 3/8 NPT entrada y retorno, más dos puertos de salida.
  • Diseño compacto, todo en uno, de doble regulador

Aeromotive Nuevo regulador de presión de combustible de doble etapa EFI-2-Carb P/N 13220 permite que cualquier automóvil o camión, originalmente equipado con un motor EFI de estilo de retorno, se convierta de manera asequible a un carburador estándar, manteniendo al mismo tiempo todos los componentes del sistema de combustible EFI de fábrica, todo con un solo regulador.

Con el nuevo regulador EFI-2-Carb de doble etapa, no se requieren cambios en el sistema de combustible EFI original para instalar un carburador y listo. Permite utilizar la bomba EFI de serie en el tanque, las líneas de suministro y retorno EFI de serie, y el filtro de combustible de serie. Este increíble nuevo regulador de presión de doble etapa proporciona un control perfecto de la presión de derivación para mantener contenta a la bomba de combustible EFI, al mismo tiempo que permite un control total de la presión de salida lo suficientemente baja como para alimentar cualquier carburador de venta libre.

En la primera etapa, la presión de derivación de la bomba es ajustable de 8 a 16 psi. En la segunda etapa, la presión hacia el carburador está regulada y ajustable de 5 a 9 psi. La instalación es indolora gracias a los puertos universales de entrada, salida y retorno de 3/8 NPT. Dos puertos de medición de 1/8 NPT permiten ajustar y monitorear tanto la presión de la línea de la primera etapa como la presión carburada de la segunda etapa. Se pueden utilizar accesorios ordinarios de 3/8 NPT a AN o de 3/8 NPT a barb, lo que facilita la instalación de la tubería y hace que los accesorios sean económicos.

El nuevo regulador EFI-2-Carb Dual Stage de Aeromotive te permite poner en marcha y volver a la carretera fácilmente y asequiblemente un automóvil o camión que, de otra manera, estaría en buen estado. No es necesario gastar una fortuna o innumerables horas diagnosticando y/o reparando un complicado y desgastado sistema EFI. ¡Y ya no es necesario realizar una costosa renovación del sistema de combustible solo para instalar un carburador!

Aeromotive Ultra Low Pressure Carbureted Regulator PN:13222

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Customer Questions
Cuáles son las características del regulador de presión de combustible Aeromotive EFI a Carb Dual Stage?
El regulador de presión de combustible Aeromotive EFI a Carb Dual Stage cuenta con control de presión de doble etapa en un solo regulador. Controla la presión de la bomba/línea de 8-16 PSI y la presión del carburador de 5-9 PSI. Permite el uso de la EFI de fábrica, la bomba de combustible en el tanque, la línea de suministro y el filtro de stock, así como la línea de retorno EFI de stock. Tiene una entrada y retorno de 3/8” NPT, junto con dos puertos de salida, y presenta un diseño compacto de regulador dual todo en uno.
Qué ventajas ofrece el regulador de presión de combustible Aeromotive EFI a Carb Dual Stage?
El regulador de presión de combustible Aeromotive EFI a Carb Dual Stage permite convertir de manera asequible cualquier automóvil o camión equipado originalmente con un motor EFI de estilo de retorno a un carburador estándar, manteniendo todos los componentes del sistema de combustible EFI originales. No se requieren cambios en el sistema de combustible EFI original para instalar un carburador, lo que facilita la conversión. Además, proporciona un control perfecto de la presión de derivación y de salida, permitiendo un funcionamiento óptimo del sistema de combustible.
Cómo se instala el regulador de presión de combustible Aeromotive EFI a Carb Dual Stage?
La instalación del regulador de presión de combustible Aeromotive EFI a Carb Dual Stage es sencilla gracias a los puertos universales de entrada, salida y retorno de 3/8” NPT. Los ajustes de presión son fácilmente configurables y monitoreables a través de los puertos de medición de 1/8” NPT. Se pueden utilizar accesorios estándar de 3/8” NPT para una instalación económica y eficiente.