Aeromotive 0 to 100 psi Fuel Pressure Gauge

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Liquid Filled Fuel Pressure Gauge – Fuel Injection
In stock
Barcode
684980002560
SKU
15633
69,27 € 57,25 €

Los medidores llenos de líquido ofrecen una opción más atractiva y más duradera para los medidores que vivirán en un entorno duro, como debajo del capó, unido a un motor de alto rendimiento. El problema con los medidores regulares llenos de líquido es que pueden ser sensibles a la temperatura, con lecturas de presión de combustible propensas al aumento y la caída con la temperatura del aceite en el caso de calibre, independientemente de la presión de combustible real. Como las temperaturas de calibre y, por lo tanto, pueden balancearse en un rango grande, esto puede ser especialmente frustrante.

Los medidores Aeromotive llenos de líquido cuentan con una válvula de ecualización personalizada que permite igualar rápidamente la caja del medidor a la atmósfera, corrigiendo instantáneamente la lectura del medidor sin importar la temperatura de funcionamiento.

Características

  • Medidor de presión de combustible
  • 1.5 pulgadas de diámetro
  • 1/8" Conexión macho NPT
  • 0-100 PSI Rango de Presión
  • Líquido lleno para durabilidad
  • Válvula de ecualización integral garantiza precisión sin importar la temperatura de funcionamiento.
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Customer Questions
Qué características tiene el Aeromotive 0 a 15 psi Medidor de Presión de Combustible?
El Aeromotive 0 a 15 psi Medidor de Presión de Combustible cuenta con las siguientes características: Medidor de presión de combustible, 1.5 pulgadas de diámetro, 1/8inch Conexión macho NPT, 0-15 PSI Rango de presión, Líquido lleno para durabilidad, Válvula de ecualización integral garantiza precisión sin importar la temperatura de funcionamiento.
Cómo funciona la válvula de ecualización del Aeromotive 0 a 15 psi Medidor de Presión de Combustible?
Los manómetros rellenos de líquido de Aeromotive cuentan con una válvula de ecualización personalizada que permite igualar rápidamente la caja del manómetro con la atmósfera, corrigiendo al instante la lectura del manómetro sin importar la temperatura de funcionamiento.