AEM V3 Water Methanol Kit, Filter, Solenoid

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Kit completo AEM V2 de Metanol y Agua con Filtro y solenoide
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769,00 € 620,16 €

La inyección de agua/metanol para motores de gas es un medio comprobado para reducir efectivamente las temperaturas del aire de entrada del motor y suprimir la detonación nociva en la inducción forzada y los motores de carrera de alto rendimiento de aspiración natural. Esto permite a los corredores aumentar de manera confiable el impulso y avanzar en el tiempo de encendido sin usar combustible de carreras de alto octano para obtener ganancias de energía de hasta un 20%. El filtro de inyección de agua/metanol AEM es un filtro en línea que utiliza una pantalla de malla micrónica para filtrar partículas de tan pequeña como 40 micras. El solenoide de inyección de agua de acero inoxidable/metanol de AEM (PN 30-3326) elimina cualquier posibilidad de flujo de agua/metanol en la entrada cuando el sistema WMI no está activado.

AEM V3 Kit completo de agua metanol + filtro + solenoide

V3 1 Kit de Inyección de Agua/Metanol de 1 Galón Mapa Interno

La inyección de agua/metanol para motores de gasolina es un medio comprobado para reducir eficazmente las temperaturas del aire de admisión del motor y suprimir la detonación dañina en motores de carrera de inducción forzada y alto rendimiento de aspiración natural. Esto permite a los corredores aumentar de manera confiable el impulso y adelantar el encendido, sin usar combustible de carreras de alto octanaje, para obtener ganancias de potencia de hasta un 20%. Los sistemas de inyección de agua/metanol de AEM utilizan hardware más resistente combinado con características más avanzadas que cualquier otro sistema de agua/metanol de precio comparable.

El controlador progresivo bajo demanda en el kit de inyección de agua/metanol Boost Dependent PN30-3300 de AEM basa el flujo de inyección en la presión del colector utilizando un sensor MAP incorporado (hasta 35 PSI de aumento) para garantizar la cantidad adecuada de inyección de agua/metanol en todos los puntos a lo largo de la curva de potencia del motor.

Los ingenieros de AEM dedicaron mucho tiempo al desarrollo de la estrategia de control de flujo del controlador para una entrega de flujo más lineal. Esto significa que la entrega de flujo se ajusta mejor a las necesidades de inyección de agua/metanol de un motor, lo que optimiza aún más la refrigeración del aire de carga y el control de la detonación.

El nuevo diseño del controlador cuenta con perillas grandes y resistentes a los giros, y números más grandes para establecer fácilmente puntos de inicio y activación completa precisos, con LED de estado cubiertos y botones de prueba para mayor resistencia a salpicaduras. Se integra un enchufe en la carcasa del controlador para conectarlo al conector de bloqueo positivo del arnés de cables rediseñado. La carcasa del controlador Boost Dependent tiene una toma moldeada con púas para aceptar una manguera de refuerzo y una leyenda de cableado en la parte posterior, fusible integrado y lengüetas de montaje moldeadas.

El arnés de cableado del kit de inyección de agua/metanol dependiente del impulso de AEM está terminado con un conector de bloqueo positivo en un extremo y tiene cables codificados por colores para facilitar la instalación. Tanto los cables de alimentación como los de tierra para la bomba están incluidos en el arnés, lo que simplifica el proceso de cableado y elimina cualquier posibilidad de que la bomba se active accidentalmente debido a un cortocircuito en el sistema. Se incluye un cable adicional para agregar una solenoide opcional de encendido/apagado para detener el flujo de líquido cuando el sistema está inactivo.

El sistema de inyección de agua/metanol dependiente del aumento de AEM, PN 30-3300, incluye un tanque compacto de 1 galón con un indicador de nivel de fluido bajo conductivo de alta tecnología con un conector de bloqueo positivo y cables del mismo color que el arnés de cables.

 
  • Controlador dependiente de refuerzo con sensor MAP incorporado con perillas de ajuste grandes, enchufe integrado para conexión del arnés, fusible integrado, luz de estado cubierta y botón de prueba para una mayor resistencia a salpicaduras y pestañas de montaje.
  • El arnés de cables está terminado con un conector de bloqueo positivo en un extremo con cables codificados por colores para facilitar la instalación, cables de alimentación y tierra para la bomba y un cable adicional para el solenoide opcional de encendido/apagado del fluido.
  • "Salida de seguridad" de "Boost Safe" incluida.
  • La bomba de inyección de agua/metanol con derivación interna no se enciende y apaga y proporciona un funcionamiento silencioso y suave. Cuenta con una construcción robusta que incluye conexiones de manguera integradas, sellos de EPDM y un diafragma de Santoprene que proporciona una entrega de fluido constante y confiable.
  • Inyector de aluminio mecanizado de precisión con válvula de retención integrada.
  • Tres boquillas de inyector intercambiables para cubrir una amplia variedad de niveles de HP (250cc/min, 500 cc/min y 1,000cc/min)
  • 1 tanque de 1 galón (10" x 8.5" x 4.25") con sensor de líquido conductor de baja fluidez y conector de bloqueo positivo (sistemas de gas agua/metanol sin tanque disponibles, AEM Parte 30-3302 incluye controlador con sensor MAP de 35 PSI incorporado)
  • 20 pies de tubería de inyección de nylon incluida
  • luz LED en el tablero para el estado del sistema y advertencia de bajo nivel de fluido

Aviso Importante de Seguridad sobre Metanol

AEM recomienda encarecidamente que los usuarios nunca excedan una concentración de metanol del 50% al utilizar cualquier sistema o componente de agua metanol de AEM.

All AEMAgua/MetanolLos sistemas y componentes de inyección (bomba, líneas, accesorios, filtro, sensor de flujo, tanque y boquillas) son 100% compatibles químicamente con el metanol. Sin embargo, por razones de seguridad, recomendamos encarecidamente que los usuarios nunca utilicen una concentración de metanol superior al 50% en nuestros sistemas.

El metanol es un producto químico tóxico y altamente inflamable. El metanol al 100% se enciende fácilmente y arde con fuerza con una llama casi indetectable. El metanol puede ser absorbido a través de la piel y incluso pequeñas cantidades pueden causar ceguera o incluso la muerte. Utilizar este líquido a altas presiones, sin dilución, en un entorno bajo el capó con líneas de nylon y conexiones de empuje es muy peligroso. Las ventajas de rendimiento al utilizar concentraciones de metanol superiores al 50% son pequeñas, si es que existen. Sin embargo, los problemas de seguridad son muy reales y superan con creces cualquier beneficio percibido de utilizar altas concentraciones de metanol.

AEM Water Methanol Controllers

 

Filtro de Inyección de Agua/Metanol AEM

QUÉ HACE

El Filtro de Inyección de Agua/Metanol AEM es un filtro en línea que utiliza una pantalla de malla micrónica para filtrar partículas tan pequeñas como 40 micrones. Esto permite que fluya un agua/metanol más limpio hacia el motor, no solo protegiendo los componentes internos del motor en sí, sino también las partes de trabajo de la bomba de agua/metanol. Utilice el Filtro de Inyección de Agua/Metanol AEM en línea antes de la bomba para proteger tanto la bomba como el motor.

 

POR QUÉ QUIERES UNO

Si estás utilizando un sistema de inyección de agua/metanol, puede aumentar considerablemente la vida útil de la bomba al usar un filtro de agua/metanol. El filtro de inyección de agua/metanol de AEM evita que partículas extrañas tan pequeñas como 40 micrones obstruyan o dañen las bombas, las boquillas de inyección, las válvulas de retención o los sensores de flujo. El filtro de inyección de agua/metanol de AEM utiliza conexiones para su uso con tuberías de nailon de 1/4" de diámetro exterior, por lo que...se adapta a la mayoría de los kits de inyección de agua/metanol en el mercado hoy en día!

 

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

  • ¡Fácil de instalar, tarda menos de un minuto!
  • Se adapta prácticamente a todos los sistemas de Agua/Metanol en el mercado.
  • Carcasa de polipropileno - material resistente compatible con altas concentraciones de metanol.
  • Ensamblaje completamente funcional: puede ser desmontado, limpiado y reutilizado durante mucho tiempo.
  • Colador de malla de acero inoxidable: el colador de malla personalizado de AEM filtra hasta 40 micrones, MUCHO más pequeño que filtros similares.
  • Área de filtrado grande asegura una larga vida útil y no reduce significativamente el flujo.
  • La pantalla de malla Micronic supera a los filtros sinterizados tanto en filtración como en facilidad de servicio.

AEM Solenoide de inyección de agua/metanol de alto flujo y baja corriente.

Las características del cuerpo de la válvula incluyen puertos de 1/8" NPT con conexiones de manguera de ¼" de empuje para un fácil conexión y sellos de EPDM que resisten la corrosión para años de uso confiable. ¡Es una póliza de seguro económica para proteger su motor de alto rendimiento sin importar la marca del sistema de inyección de agua/metanol que esté utilizando!

Características:

  • Alta calificación de flujo (3600 cc/min @ 150 psi)
  • Bajo consumo de corriente (0.75A @ 13.5V)
  • No se requiere relé adicional.
  • Estándar 1/8 "- 27 NPT entrada/salida con conexiones de manguera de ¼" push-to-lock incluidas para una instalación fácil.
  • Tiempo de respuesta rápido
  • Probado a 200 PSI
  • Recinto y componentes internos de acero inoxidable con sellos de EPDM para resistencia a la corrosión.
  • Los cables voladores simplifican la conexión con el conector deseado por el usuario.
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