AEM EV VCU300 Programmable Electric Vehicle Control Unit

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Control unit programable para vehículos eléctricos AEM EV-VCU300
In stock
SKU
30-8100
4.341,36 € 3.587,90 €
Las unidades de control de vehículos EV AEM (VCU) son el enlace faltante para aplicaciones de conversión de calles EV de alto rendimiento y automovilismo. Permiten que el calibrador cree estrategias de gestión de par personalizadas aplicables a una amplia gama de sistemas EV y combinaciones de componentes. Integran los sistemas EV y unifican la experiencia de ajuste que proporciona características listas para los deportes de motores y la conversión presentadas en una interfaz moderna y personalizable. Tener el control con AEM EV.

AEM EV VCU300 Unidad de Control de Vehículo Eléctrico Programable

AEM EV's VCU300 está construido sobre hardware OEM y cuenta con estrategias de calidad OEM. En conjunto, estos proporcionan el más alto nivel de confiabilidad y, lo que es más importante, seguridad tanto para el programador como para el usuario final.

El VCU300 puede gestionar hasta cuatro sistemas de inversor/motor, comunicarse con tres redes independientes de bus CAN, y puede ser utilizado en configuraciones de vehículos eléctricos de transmisión directa e indirecta. Por favor, consulte la pestaña de Aplicaciones Soportadas para motores, inversores, sistemas de gestión de baterías (BMS) y otros dispositivos de vehículos eléctricos soportados.

Las funciones principales del AEM VCU300 incluyen:

  • Caracterización de entrada que incluye pedal del acelerador, interruptor de freno, interruptores PRND y otras entradas del conductor/vehículo.
  • Redundancia y características de arbitraje para todas las entradas críticas de seguridad.
  • Secuenciación de inicio y apagado de componentes de alto voltaje, incluyendo control independiente de contactores para cada sistema de inversor.
  • Traducción de mensajes CAN para BMS, inversor, PDUs y otros accesorios CAN.
  • Gestión del par motor dependiente de los estados de funcionamiento del vehículo y otros modos seleccionables por el conductor.
  • Regulación de velocidad del motor en bucle cerrado para aplicaciones de transmisión indirecta
  • Límites de par dinámico que maximizan la seguridad y optimizan el rendimiento.
  • Control de accesorios de bombas de enfriamiento, ventiladores de enfriamiento, luces y más.
  • Detección de fallos y diagnósticos, incluyendo tiempos de espera de mensajes CAN, límites térmicos, contactores y verificaciones cruzadas de habilitación del inversor.

Características

El AEM EV VCU300 cuenta con una carcasa de aluminio resistente al agua (IP69K, -40C - 105C) y tiene un conector de 196 pines. Está construido con hardware OEM y estrategias de control OEM, y utiliza el software propietario AEMcal para la programación.

El VCU300 puede controlar hasta cuatro motores/inversores eléctricos independientes y enlazar 3 redes de área de controlador (CAN bus) independientes. A continuación se muestra un conjunto base de características de hardware.

ENTRADAS:

  • 31 entradas analógicas
  • 8 Entradas Digitales
  • 5 Entradas de frecuencia

SALIDAS:

  • 39 controladores de bajo lado
  • Dos (2) controladores de lado alto
  • Tres (3) canales de puente H
  • Un (1) relé principal de alimentación
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Customer Questions
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 VCU200VCU300
General
Número de parte de AEM30-800030-8100
Interfaz de usuarioAEMcalAEMcal
Pin Count80196
Velocidad del reloj64 MHz200/260 MHz
Motor Control1*4
Controlador de inversor1*4
CAN Buses43
Entradas**
Entradas analógicas1331
Digital Inputs158
Entradas de frecuencia45
Outputs**