MSD Programmable Digital-7 Plus
engine tuner
ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ
SKU
7531
1.269,00 € 1.023,39 €
Αν είστε ένας προγραμματιστής κινητήρων και ξέρετε πώς να επωφεληθείτε από μικρο-αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα κατά τη διάρκεια το περάσματος ενός τέταρτου, τότε η Programmable Digital-7 Plus είναι η ανάφλεξη για εσάς!
Programmable Digital-7 Plus άρθροΠεριγραφή προϊόντος

Χαρακτηριστικά
- Χαρτογραφεί μια πλήρη καμπύλη χρονισμού για κάθε ταχύτητα.
- Στάδιο καθυστέρησης μπορεί να ρυθμιστεί σε ανωδικό επίπεδο χρονισμού.
- Ενημερώνεται με X-Y plots με παρεμβολή για ομαλές αλλαγές.
- Προβολή όλων των εκδηλώσεων ανάφλεξης μέσα σε ένα νέο παράθυρο ιστορικού που συμπεριλαμβάνει την συνολική καθυστέρηση, την πολλαπλή πίεση, τις στροφές (rpm), τα σημεία αλλαγής και πολλά άλλα.
- Αποκτήστε 20 δευτερόλεπτα δεδομένα λειτουργίας των οποίων δύο δευτερόλεπτα πριν καν ξεκινήσει.
- Επιλέξτε την τιμή του κόφτη στροφών σε στροφέςr(rpm) / δευτερόλεπτα (seconds).
- Πρόγραμματίστε ένα όριο στροφών που επεκτείνεται κατά την διάρκεια της εκκίνησης.
- Πρόοδος Vacuum and ενισχυμένη καθυστέρηση είναι is επιλέξιμη μέσω ενός αισθητήρα MAP.
- Υπάρχει μία έξοδος συγχρονισμού στροφάλου για τους ελεγκτές καυσίμων ή για την απόκτηση δεδομένων.
- Προγραμματίστε την σειρά αναφλέξεων του κινητήρα σας για την ευκολία της ρύθμισης του χρονισμού από κύλινδρο σε κύλινδρο.
- Αυτόματη μαγνητική επαφή για αισθητήρες ανάφλεξεις ή αισθητήρας διανομέα.
- Έξοδος για ενεργοποιήσή μιας συσκευής μέσω rpm, χρόνου ή πίεσή εισόδου.
- Έναν αναβαθμισμένο μικροεπεξεργαστή που τρέχει στα 40MHz επιτρέποντας ακριβής χρονισμό μέσα στους 0.1 μοίρες και /-1 rpm με εύρος έως 10,000 rpm!
| ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ | |
| Αποδιδώμενη ενέργεια σπινθήρα: | 190 mJ ανά σπινθήρα |
| Πρωτεύων Τάση: | 535 Volts |
| Δευτερεύων Τάση: | 40,000 Volts |
| Διάρκεια σπινθήρα: | 20 degree, Περιστροφή στροφάλου |
| Εύρος στροφών: | 12,500 RPM με 14.4 Volts |
| Απαιτήσεις Τάσης: | 12-18 Volts, Αρνητική γείωση |
| Κατανάλωση ρεύματος: | 1.1 Amp ανά 1,000 RPM |
| Βάρος και μέγεθος: | 1360gr, 24.13cm L x 11.43cm W x 5.58cm H |
Learn everything about ignitions
Ignitions
Since electricity is not something we can physically see, the ignition system of our cars sometimes holds a little mystery or suspicion in its operation. It's important to realize that electricity, especially in an automotive setting, is not magic. And it's also important to realize that the ignition is key to your engine's performance. Your engine's overall performance is counting on that spark for complete combustion. Once you have a better understanding on how the ignition works and what each component actually does, things will begin to all make sense – and you'll be able to build the right ignition for your engine. Key goals of the ignition system:
- Produce and deliver a high-voltage spark from a low voltage supply source (the battery)
- This spark must be distributed to each combustion chamber as the piston nears top dead center on the compression stroke of the piston
- Control and even alter when the spark occurs in the cylinder to meet different engine demands
- Deliver a spark that has enough voltage and energy to ensure combustion of the fuel mixture
- Be able to reliably accomplish these goals throughout a variety of rpm, load
Γράψτε τη Δική σας Αξιολόγηση
Customer Questions





































