AEM Infinity-708 Stand-Alone Programmable Engine Management System

Infinity-708 Stand-alone Programmable Σύστημα Διαχείρισης Μηχανής για BMW E46 M3

Η Infinity ECU προσφέρει τελευταίας τεχνολογίας ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου (EFI) τεχνολογία ελέγχου που παρέχει αντοχή, ευελιξία και τις δυνατότητες που συναντάμε συνήθως μόνο στα ανώτερα κλιμάκια του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Προσφέρουμε τώρα αυτή την τεχνολογία σε προσιτές τιμές τόσο για επαγγελματικές αγωνιστικές ομάδες και ερασιτέχνες δρομείς. Χτισμένο γύρω από ένα τελευταίας γενιάς της αυτοκινητοβιομηχανίας επεξεργαστή 200MHz , η Infinity ECU είναι ικανή να επεξεργάζεται 400 MIPS (εκατομμύρια εντολές ανά δευτερόλεπτο) και είναι ίσως το γρηγορότερο ECU σήμερα.

Όλες οι Infinity ECU είναι πλήρως ενεργοποιημένες χωρίς την ανάγκη για επιπλέον αγοράς αναβάθμισης για περιορισμένο χρονικό διάστημα. Σε συνδυασμό με τη κορυφαία υποστήριξη της βιομηχανία της AEM μετά την αγορά, όπως δωρεάν τεχνική υποστήριξη, η Infinity είναι η απόλυτη λύση ελέγχου του κινητήρα και για τις επαγγελματικές αγωνιστικές ομάδες και για αυτοκίνητα πίστας το Σαββατοκύριακο.

Μία πλήρες αυτόνομη ECU

Η Infinity ECU συνδυάζετε με τη Plug & Play καλωδίωση για την αντικατάσταση τηε Ε46 Μ3 εργοστασιακής ECU. Ελέγχει όλες τις λειτουργίες του κινητήρα συμπεριλαμβανομένης της VANOS μεταβλητό σύστημα ελέγχου έκκεντρου και Drive by Wire σύστημα (DBW).

Plug & Play καλωδίωση με θύρα επέκτασης

Η σφραγισμένη, αδιάβροχη καλωδίωση του Plug & Play της ΑΕΜ (πωλείται ξεχωριστά) περιλαμβάνει δύο θύρες λάμδα, μια θύρα AEMnet για την επικοινωνία με άλλες AEMnet enabled συσκευές και θύρα επέκτασης με υποδοχή Deutsch DTM 12P για την προσθήκη αισθητήρων aftermarket ανταλλακτικών και εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων πίεσης του καυσίμου, θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα, MAP, την ενίσχυση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου και περιεκτικότητα σε αιθανόλη. Η θύρα επέκτασης περιλαμβάνει επίσης αισθητήρα γείωσης , 5v αναφοράς, ισχύς από ρελέ και υψηλή έξοδο για την ενεργοποίηση ενός σωληνοειδούς, και διαφορετικές εισόδους για το ανεμιστήρα του ψυγείου, boost target and no-lift shift.

Εναλλαγή χαρτογράφησης

Η AEM ενσωματώνει την ικανότητα εναλλαγής της χαρτογράφησης από τα εργοστασιακά κουμπιά στο τιμόνι , εξαλείφοντας την ανάγκη να συνδέσετε επιπλέον ένα διακόπτη θέσης. Χρησιμοποιώντας το λογισμικό InfinityTuner, οι χρήστες μπορούν τώρα να επιλέξουν ανάμεσα σε 8 τρόπους χαρτογράφησης του boost control , χαρτογράφησης καυσίμων, χαρτογράφησης χρονισμού, χαρτογράφησης στόχο λάμδα και περισσότερο, επιλέξτε χαρτογράφησης επιτόπου χρησιμοποιώντας τα εργοστασιακά cruise UP ( ) and DOWN (-) κουμπιά.

Για να διασφαλιστεί ότι οι οδηγοί γνωρίζουν σε ποια λειτουργία βρίσκονται, όταν δεν είναι συνδεδεμένοι με τη Infinity ECU, όταν το όχημα παίρνει μπροστά το στροφόμετρο κινείται σε ένα συγκεκριμένο σημείο RPM για να δείξει ποιος χάρτης της Infinity χρησιμοποιείται (για παράδειγμα 3K RPM υποδεικνύει τη λειτουργία 3, 4k RPM δείχνει τον τρόπο 4, κλπ). Όταν ο οδηγός αλλάζει τους χάρτες κατά την οδήγηση, το στροφόμετρο θα αλλάξει προσωρινά στροφές στο σημείο RPM που δείχνει την ενεργοποίηση λειτουργίας για ένα δευτερόλεπτο και στη συνέχεια να συνεχιστεί η κανονική λειτουργία του στροφόμετρου. Οι πραγματικές στροφές του κινητήρα δεν θα επηρεαστούν κατά τη διάρκεια αυτής της περίοδο του ενός δευτερολέπτου.

Rev κόφτης 3 σημείων

Οι χρήστες μπορούν να ρυθμίσετε το CRUISE ON / OFF (1/0) ως Προσωρινό κόφτη διακόπτη τριών σταδίων μέσω του λογισμικού InfinityTuner (εξαρτώμενη από τη ταχύτητα του οχήματος ή το χρόνο μετά το εκκίνηση ), και μπορεί να θέσει τα όρια του rev, σε συγκεκριμένες στροφές ανά σημείο ή να ορίσετε ένα επίπεδο κόφτη για χρησιμοποιηθούν για να κρατήσουν τις συγκεκριμένες RPM κατα την εκκίνηση .

Προσδιορίσιμο Rev Limit στο Στροφόμετρο

Το στροφόμετρο της E46 M3 ενσωματώνει ένα δαχτυλίδι με LED γύρω από την εξωτερική περίμετρο που υποδηλώνουν τα όρια των στροφών, και το Infinity ECU χρησιμοποιεί αυτές τις φωτεινές ενδείξεις για να υποδεικνύει στο χρήστη τα καθορισμένα όρια ενεργού rev. Για παράδειγμα, εάν το ψυκτικό πρόγραμμα προστασίας του InfinityTuner έχει οριστεί με όριο στροφών έως 5k στροφές όταν ο κινητήρας είναι κρύος, στο όριο στροφών υποδεικνύεται μέσω φωτεινών ενδείξεων γύρω από την περίμετρο του στροφόμετρου μέχρι να φτάσει το ψυκτικό υγρό την επιθυμητή θερμοκρασία για την κανονική λειτουργία. Ό, τι rev limit ρυθμίσεις κάνει ο χρήστης θα εμφανίζονται πάντα με τη χαμηλότερη οριακή τιμή που ορίζεται στη rev στα LED γύρω από το στροφόμετρο. Αυτή η δυνατότητα ισχύει για οποιαδήποτε προστασία των στοιχείων, τα τρία βήμα περιοριστή, κ.λπ.

Έλεγχος πρόσφυσης

Η E46 M3 έρχεται με αισθητήρες ταχύτητας τροχών / ABS από το εργοστάσιο, και η Infinity είναι σε θέση να τους χρησιμοποιούν για το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης μέσω fuel cut, spark cut ή σύμπτυξη DBW απόκριση του γκαζιού. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη για την εγκατάσταση επιπλέον αισθητήρων για το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης.

Το CRUISE SET/HOLD (εικονίδιο στροφόμετρου) μπορεί να ρυθμιστεί ως ένα σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ενεργοποιείται ή να απενεργοποιείται από το κουμπί μέσω του λογισμικού InfinityTuner. Οι χρήστες μπορούν να καθορίσουν ένα συγκεκριμένο στόχο ολίσθησης για το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης στο λογισμικό και να ενεργοποιήσουν ή απενεργοποιήσουν με αυτό το κουμπί, ή να ρυθμίσουν δύο στόχους ολίσθησης και να το χρησιμοποιήσουν για μια ήπια και μια πιο επιθετική στρατηγική ελέγχου πρόσφυσης.

Από τον χρήστη έλεγχος DBW της Επιτάχυνσης

Χρησιμοποιώντας το κουμπί Sport κοντά στον επιλογέα, οι χρήστες μπορούν να ορίσουν τις καμπύλες γκαζιού στο λογισμικό InfinityTuner DBW και να πάρει τον πλήρη έλεγχο της απόκρισης του γκαζιού. Αυτό επιτρέπει στους χρήστες να αλλάξουν το ποσοστό ανταπόκρισης του γκαζιού on the fly και είναι ιδανικό για τη ρύθμιση της καμπύλης του γκαζιού σε λειτουργία για βροχή.

Ταιριάζει Στη εργοστασιακή θέση της ECU

Οι μηχανικοί της AEM έχουν σχεδιάσει την Infinity ECU για να ταιριάζει στην περιοχή της εργοστασιακής ECU και για να διατηρήσει τη συνολική αντοχή στις καιρικές συνθήκες των ηλεκτρονικών και να παραδώσει μια καθαρή ματιά στο χώρο του κινητήρα.

Η Infinity EMS προσφέρει υψηλών προδιαγραφών έλεγχο του κινητήρα για τις αγωνιστικές μάζες σε ένα κλάσμα του κόστους. Χτισμένο γύρω από ένα τελευταίας γενιάς επεξεργαστή της αυτοκινητοβιομηχανίας 200MHz , η Infinity είναι σε θέση επεξεργασίας 400 MIPS (εκατομμύρια εντολές ανά δευτερόλεπτο). Όλα τα συστήματα Infinity είναι πλήρως ενεργοποιημένα χωρίς την ανάγκη για την λειτουργία τους επιπλέων αγορών αναβάθμισης. Σε συνδυασμό με τη βιομηχανία της ΑΕΜ που προσφέρει μετά την αγορά του συστήματος υποστήριξη, όπως δωρεάν τεχνική υποστήριξη, η Infinity είναι η απόλυτη λύση ελέγχου του κινητήρα και για τις επαγγελματικές αγωνιστικές ομάδες και αυτοκίνητα πίστας το Σαββατοκύριακο.

Το σύστημα της Infinity’s για τη Ροή του αέρα απλοποιεί την εκκίνηση και την επιτάχυνει της διαδικασία συντονισμού με την εξάλειψη πολλών αναζητήσεων και και περιορίζει το πινάκα (Διορθωτικός πίνακας) που είναι απαραίτητος σε προηγούμενης γενιάς ECU.

• Βελτίωση το μοντέλου ροής αέρα
• Οδηγός ρύθμισης ECU που απλοποιεί την εκκίνηση
• Συμβατό με ποικιλία καυσίμων
• Πολλαπλών καυσίμων ικανότητα
• Οδήγηση απο σύρμα
• Μεταβλητός έλεγχος βαλβίδων
• Πολλαπλές στρατηγικές ελέγχου ώθησης
• Έλεγχος Nitrous
• Αλλαγή χαρτογράφησης
• Διπλός εσωτερικός ελεγκτής λάμδα
• Κυκλώματα ανίχνευσης Διπλού αλυσιδωτή
• Καταγραφή δεδομένων έως και 64GB, έως και 100 κανάλια σε 1KHz
• Έξοδοι για 3rd party dashes και καταγραφείς δεδομένων
• Πρωτοποριακή ταχύτητα μεταφοράς δεδομένων (έως 480Mb / sec)
• Ολοκληρωμένες στρατηγικές προστασίας του κινητήρα
• Σφραγισμένο περίβλημα και IP67 rated θύρες επικοινωνίας