AEM Manometro Di Tensione 8-12V

COSA FA

Il Voltmetro 8-18 di AEM unisce un'accuratezza, velocità e controllo insuperabili con un'interfaccia analogica facile da leggere. Il voltmetro analogico di AEM offre anche un'uscita analogica da 0-5v per l'uso con registri dati e praticamente qualsiasi sistema di gestione del motore, come l'AEM EMS o FIC.

PERCHÉ VUOI UNO

Il Volts Gauge è per chiunque voglia sapere esattamente cosa sta facendo il proprio sistema di ricarica con un semplice sguardo. Mentre alcuni produttori di veicoli ti forniscono un vero e proprio voltmetro (ad esempio, la maggior parte delle Ford che abbiamo visto ne ha uno), altri ti lasciano solo con una "luce idiota". Quella luce potrebbe accendersi solo quando la tensione del sistema è così bassa da non poter riavviare l'auto dopo che si è spenta. Ora puoi sapere che il tuo sistema di ricarica sta funzionando male dal momento in cui inizia a sottocaricare o sovraccaricare. I 320 gradi di risoluzione rendono facile vedere anche una variazione di 1 volt nel tuo sistema di ricarica, avvisandoti che qualcosa non va prima che tu non possa più continuare. Il movimento dell'ago estremamente rapido è il risultato di un preciso motore passo-passo elettronico ad alta velocità, rendendolo uno dei voltmetri più veloci e precisi disponibili. L'illuminazione di sfondo è regolabile dall'utente in 7 colori, consentendo agli utenti di abbinare facilmente il voltmetro alla maggior parte dei gruppi di strumenti di fabbrica. Ogni voltmetro viene fornito con cornici intercambiabili nere e argentate e piastre frontali nere e bianche per combinazioni di colori multiple.

VISTA ESPLOSA

CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO

• Lettura del misuratore da 8 a 18 Volt
• Regolazione dell'illuminazione regolabile tramite una manopola sul retro del quadrante.
• Include cornici intercambiabili nere e argento e pannelli frontali bianchi e neri.
• 320 gradi di area di visione per una risoluzione senza precedenti
• 0-5v uscita analogica inclusa per l'uso con data logger e praticamente qualsiasi sistema di gestione del motore.