Nuke Stainless steel media for Competition Internal Filter Unit
IMPORTANTE NOTA: I dati di offset sopra sono per l'uso con driver di iniettori a picco e trattenuta reale. La maggior parte delle ECU degli OE che guidano gli iniettori a bassa impedenza degli OE non utilizzano il picco reale.
e mantengono i driver degli iniettori. Invece, installano resistenze in serie agli iniettori e guidano gli iniettori con driver di iniettori saturati (alta impedenza)
La variazione della curva (tipo di driver B) tra 14 e 15 volt è il risultato dell'utilizzo di un iniettore da 2,2 ohm con un circuito di guida peak and hold da 4 ampere/1 ampere e una durata forzata di 4 ms.
timer di attesa. Ci sono circa 1 ohm di circuito extra e resistenza di riscaldamento della bobina a 4 ampere che fa entrare il circuito di controllo dell'iniettore in modalità di attesa sopra i 14 volt. A
2 amp picco e circuito di guida di mantenimento (cioè driver di tipo A) andrà sempre in modalità di mantenimento.
