MSD Nero Digitale 6A Controllo dell'Accensione
Caratteristiche
- Maggiore produzione con 530 volt primari e 135mJ di energia di scintilla
- Componenti efficienti utilizzano meno corrente per produrre più potenza.
- Stesso schema di bulloni dell'originale 6AL con un alloggiamento più basso.
- LED integrato per controlli di sistema
- Tutti i fili escono dallo stesso lato attraverso un connettore bloccato e sigillato.
- Compatibile per motori a 4, 6 o 8 cilindri
Il MSD 6A Ignition Control ha stabilito gli standard che altre accensioni cercano di raggiungere. Per il 2011, la barra è stata alzata ancora di più con l'introduzione del nuovissimo Digital 6A Ignition Control!
MSD ha iniziato da zero e ha elaborato piani per una nuova abitazione completamente nuova. Abbiamo mantenuto la stessa base del tradizionale 6AL ma abbassato il profilo per un aspetto elegante. I cavi sono tutti instradati da un'estremità dell'unità attraverso un connettore sigillato e bloccabile. Questo facilita l'installazione e mantiene i cavi ordinati e puliti.
All'interno del Digital 6A troverai un microprocessore che monitora e controlla ogni accensione. I circuiti sono aggiornati con componenti efficienti che aiutano l'accensione a produrre più potenza mentre assorbono meno corrente! Infatti, il nuovo Digital 6A fornisce oltre 530 volt alla bobina con un'energia di scintilla fino a 135mJ - per ogni accensione! L'aumento dell'output combinato con la comprovata serie di scintille multiple di MSD è una situazione vantaggiosa per entrambi!
Il nuovo Digital 6A viene fornito con il cablaggio e i componenti necessari per l'installazione. Le accensioni sono compatibili con motori a 4, 6 o 8 cilindri con sistemi elettrici a 12 volt e massa negativa. Accettano segnali di trigger da punti di interruzione, amplificatori e sensori magnetici.
| SPECIFICHE DI FUNZIONAMENTO | |
| Spark Energy: | 135-145 mJ per scintilla |
| Tensione primaria: | 520-540 Volts |
| Tensione secondaria: | 45,000 Volts |
| Durata della serie Spark: | 20 gradi di rotazione dell'albero motore |
| Gamma RPM: | 15.000 RPM con 14,4 Volts |
| Tensione richiesta: | 12-15 Volts, 7 Volt Start |
| Corrente assorbita: | .7 Ampere per 1.000 RPM |
| Peso e Dimensioni | 1,7 lbs., 8"L x 4"W x 1,825"H |

Il Digital 6AL e 6A si collegano facilmente a motori a 4, 6 e 8 cilindri con un sistema elettrico a 12 volt a massa negativa. L'MSD accetterà segnali di trigger da un distributore a punti o amplificatore così come da un pickup magnetico.

Il Digital 6AL e 6A si collegano facilmente a motori a 4, 6 e 8 cilindri con un sistema elettrico a 12 volt a massa negativa. L'MSD accetterà segnali di trigger da un distributore a punti o amplificatore così come da un pickup magnetico.
| Coils | |||||||||||
| Ignizioni | Blaster2, 3-Series | Blaster SS PN:8207 | HEI Bobina PN:8225 | Blaster GM Ford OEM Bobine | Blaster HVC PN:8252 | Pro Power PN:8201 | Pro Power HVC, PN:8251 | Blaster HVC II PN:8253 | HVC II PN:8261 | HVC Bobina PN:8250 | |
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