Injector Dynamics ID1050x, USCAR, 60mm length, 14 mm (purple) adaptor top, 14mm lower o-ring

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Restrizione del flusso vs Carico di contaminanti

L'ID F750 è progettato per trattenere un elevato livello di contaminanti mantenendo una bassa restrizione al flusso. Questo viene realizzato con un elemento filtrante altamente efficiente, progettato con una bassa caduta di pressione in mente. Con un flusso di 750 litri all'ora, l'ID F750 tratterrà cinque grammi di contaminante, l'equivalente di circa un cucchiaino, prima di richiedere la sostituzione. Sono possibili flussi più elevati, ma richiederanno cambiamenti più frequenti del filtro, a seconda della pulizia del sistema di carburante.

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Caratteristiche

• Interni resistenti alla corrosione lo rendono compatibile con tutti i combustibili conosciuti, in grado di avere una durata di servizio prolungata con combustibili corrosivi.
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• Corpo compatto consente l'installazione in oltre 200 applicazioni, compresi motori attuali e futuri che utilizzano iniettori a corpo corto.
Il testo è il seguente:
• Il percorso del flusso interno migliorato aumenta l'output del 5% senza sacrificare le prestazioni a basso flusso.
Il testo è il seguente:
• Circuito magnetico più forte offre un'operazione stabile fino a 10 bar.
Il testo è il seguente:
• Filtro di ingresso sostituibile prolunga la durata del servizio.

Specifiche di base

Flusso nominale– 1065cc/min @ 3.0 Bar (43.5 psi) Utilizzando Benzina a 52 gradi C (125 gradi F)
Massima pressione differenziale del carburante– 10.0 Bar (145.0 psi)
Compatibilità del carburante- Compatibile con tutti i combustibili conosciuti
Electrical Connector– USCAR

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Pendenza e Spostamento rispetto alla Pressione

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ID1050x Dati di flusso dinamico
Pressione del carburante			Offset			Pendenza
(psid)			(µsec)			(cc/min)
	8 Volts	10 Volts	12 Volts	14 Volts	16 Volts
40.0	1920	1410	1115	920	790	1020
43.5	1955	1425	1125	925	795	1065
45.0	1970	1435	1130	930	800	1085
50.0	2025	1475	1160	955	825	1145
55.0	2080	1515	1190	980	845	1205
60.0	2140	1540	1215