APR Open Carbon Fiber Intake for Audi B8 / B8.5 3.0 TFSI
Il sistema di assunzione in fibra di carbonio aperta APR è il sistema di assunzione finale per il 3,0 TFSI. Il sistema di fabbrica è drasticamente sottodimensionato, creando una restrizione di inserimento di rapinatura di potenza che è sempre così evidente a livelli di potenza più elevati. Per affrontare questo, abbiamo eliminato completamente l'Airbox e creato un nuovo sistema aperto che si installa letteralmente in pochi minuti. La nostra bellissima diga d'aria in fibra di carbonio dirige l'aria nel nostro filtro da 7 ”massicciamente di grandi dimensioni con ingresso frontale e include uno spesso scudo di calore in acciaio inossidabile T304 e gap tampone d'aria sul retro del guscio in fibra di carbonio per respingere il calore dal vano del motore . L'ingresso da 4 "è compatibile con l'ingresso di fabbrica o il sistema Ultracharger APR aggiornato e crea un percorso del flusso d'aria ininterrotto nel compressore per i massimi risultati.
Con guadagni al banco di prova del flusso fino a 268 CFM a 28" di H2O rispetto al sistema di aspirazione di serie, siamo stati in grado di misurare una media di 17 AWHP in più rispetto al sistema di serie. L'aspirazione ha un aspetto impeccabile, con una precisione estremamente precisa, e produce un urlo dal compressore come nessun altro. Questo è il sistema di aspirazione di cui hai sempre avuto bisogno!
Caratteristica
- Miglioramenti massicci del flusso d'aria
- 502 CFM a 28" di H2O Stock
- 770 CFM a 28" di H2O APR con UC
- 17 AWHP @ Stage 2+ (93): 17 AWHP @ Stage 2+ (93)
- Carbonio fibra air-dam
- T304 schermo termico in acciaio inossidabile
- 7" filtro di cotone con ingresso frontale
- SAI filtro respiratore incluso
- piedini di montaggio in alluminio lavorato
- Adattatore flangia in alluminio per tubo da 4"
- Compatibile con configurazioni di serie e APR Ultracharger
- Easily installs in minutes
Dyno Testing
Flow Bench
Il sistema di aspirazione APR supera notevolmente il sistema di aspirazione di serie e migliora il design a scatola chiusa. All'aumentare delle prestazioni, aumenta anche l'importanza di un sistema di aspirazione ad alta portata e di alta qualità, poiché si forma una grande caduta di pressione tra l'ingresso e l'uscita del sistema di aspirazione di serie.
Come elencato nella tabella, ogni combinazione di sistemi di aspirazione APR e tubi del corpo farfallato ha un flusso molto più elevato rispetto ai corrispondenti di serie. Il sistema di aspirazione APR Open con APR Ultracharger è approssimativamente il 35% meno restrittivo rispetto all'aspirazione di serie a 28" di H2O. Consentendo al motore di respirare, il sistema di aspirazione abbassa la temperatura dell'aria aspirata e permette guadagni di prestazioni fino a 17 AWHP nella fase 2+ (93). Man mano che le prestazioni aumentano, aumenta anche il guadagno di potenza ottenuto con il sistema di aspirazione APR!