Aeromotive Brushless 5.0 Spur Gear Pump with Fuel Cell Pickup and Variable Speed Controller

Aeromotive Pompa a ingranaggi elicoidali Brushless 5.0 con prelievo del carburante dal serbatoio e controllore di velocità variabile.

Caratteristiche

• Supporta
  • Motori ad iniezione di carburante:
    fino a 3400 FWHP - aspirazione naturale
    fino a 2600 FWHP - induzione forzata ad aria
  • Motori a carburatore
    Fino a 3600 FWHP - aspirazione naturale
    Fino a 2700 FWHP - induzione forzata dell'aria
• E85 Compatibile, ridurre max FWHP del 30%
• Lighter than the traditional Pro-Series pumps.
• Ridotto assorbimento di corrente a pressioni più elevate del sistema di iniezione elettronica del carburante.
• Vita utile prolungata in metanolo ed etanolo.
• Nuovo meccanismo di pompaggio a ingranaggi elicoidali integrali.
• 90-PSI pressione di esercizio continua e fino a 150-PSI pressione di picco, base più potenziamento.
• Integrato, controllore esterno brushless per un'installazione pulita, carburante più fresco e affidabilità migliorata.
• Porta di uscita ORB-10.
• Richiede un alimentatore di corrente continua da 12 VDC a 16 VDC.
• Non compatibile con sistemi a modulazione di impulsi o controllori di velocità della pompa del carburante.

Aeromotive’s True Variable Speed Controller offers the advantages of built-in pump speed control via a dedicated 0-5V analog DC input signal. The Controller capitalizes on our existing brushless technology by reducing fuel flow during low engine demand and decreasing an already low current draw, therefore minimizing both motor heat the introduction of environmental via reduced fuel recycling.

Flusso nominale EFI di 1.700 lbs./hr. @ 40 psi, 13.5 volts
Flusso nominale del carburatore di 1.850 libbre/ora a 9 psi, 13,5 volt.