Aeromotive Eliminator Brushless Stealth Fuel Pump
Le pompe aeromotive invisibili senza spazzole offrono le prestazioni delle pompe del carburante pro-serie su cui il mondo si è fidata e dipende, ora disponibile con l'ultimo meccanismo di pompaggio a marcia sperone e la tecnologia motoria senza spazzole. Queste pompe a marcia senza spazzole sono in grado di spostare più carburante e sostenere pressioni più elevate senza guasti. Queste pompe di carburante forniscono un adatto diretto a tutti i serbatoi di celle a combustibile invisibili aeromotive 6, 15 e 20 galloni. Sono sommergibili per il posizionamento personalizzato, nel serbatoio in 10 pollici di serbatoi di carburante profondi o celle a combustibile. Per l'uso in applicazioni EFI o carburatore con regolatore corretto.
Aeromotive Eliminator Brushless Stealth Fuel Pump
Progettato come sostituto diretto per qualsiasi Aeromotive Stealth Fuel Cell, inclusi i veicoli da corsa COPO, Cobra Jet o Drag Pak. Questa configurazione è anche un'ottima opzione quando si costruisce un serbatoio carburante personalizzato profondo 10".
- Le prestazioni dell'Eliminator che ti aspetti e molto di più:
- Motori ad iniezione di carburante: GAS
fino al 1900 CVFWP - aspirazione naturale
fino a 1400 FWHP - induzione forzata ad aria - Motori a carburatore: GAS
fino a 2300 FWHP - aspirazione naturale
fino a 1700 FWHP - induzione forzata ad aria - Motori ad iniezione di carburante: E85
fino a 1330 CV senza sovralimentazione
fino a 980 FWHP - induzione forzata ad aria - Motori a carburatore: E85
fino a 1610 CVFWP - aspirazione naturale
fino a 1190 FWHP - induzione forzata ad aria
- Motori ad iniezione di carburante: GAS
- Più leggero della pompa Eliminator tradizionale.
- Ridotto assorbimento di corrente a pressioni più elevate, EFI.
- Vita utile prolungata in metanolo ed etanolo.
- Integrato, controller brushless esterno per un'installazione pulita, carburante più fresco e affidabilità migliorata.
- Più silenzioso della tradizionale pompa Eliminator.
- Porta di uscita ORB-10.
- Richiede un alimentatore di corrente continua da 12 VDC a 16 VDC.
- Non compatibile con sistemi modulati a impulsi o controllori di velocità della pompa del carburante.
EFI Rated flow of 1,000 lbs./hr. @ 45 psi, 13.5 volts
Portata nominale del carburatore di 1.300 libbre/ora a 9 psi, 13,5 volt.
