Aeromotive X1 Series – EFI Standard Bypass Regulator
Dalle pressioni carburate alle pressioni EFI, induzione naturalmente aspirata o forzata, il regolatore di bypass X1 è progettato per estendersi l'intera gamma di applicazioni a bassa e alta pressione che forniscono il flusso di carburante affidabile e il controllo della pressione che ti aspetti dall'aeromotiva. < /p>
Aeromotive X1 Series, Regolatore di derivazione standard EFI
Caratteristiche
EFI Bypass Regulator per sistemi di ritorno dello stile
- Pressione di base del carburante regolabile da 35-75 PSI.
- Capacità di riferimento del vuoto/boost.
- 1:1 tasso di aumento per motori a induzione forzata.
- Benzina, etanolo, alcol e diesel compatibili.
- 2 ORB -08 porte di ingresso/uscita sui lati.
- 1 ORB-08 ritorno porta sul porto inferiore.
- 1 1/8 NPT Porta manometro con tappo.
- 1/16 NPT Porta di potenziamento con attacco per tubo da 5/32.
- Compatibile con il kit di conversione X1 High Flow EFI.
- Compatibile con il kit di conversione X1 Carb.
- 0.188 bypass con molla e valvola di ritegno abbinati.
- Gestisce fino a 150 GPH con linea di ritorno AN-08.
- Adatto per qualsiasi pompa Aeromotive fino a A1000.
- Staffa di montaggio inclusa (non mostrata).
X1 Kit di servizio/conversione del regolatore.
Includi Seat, assembly diaphragma/poppet e spring.
P/N 13014 150 GPH 0.313 Kit di conversione del carburatore
P/N 13013 150 GPH 0.188 EFI Kit di servizio
P/N 13015 250 GPH 0.313 Kit di conversione EFI
Using the X1 regulator today for a carburetor or EFI, you can easily switch platforms back and forth at will, without having to purchase another regulator. Simply get the correct conversion kit for your pump and pressure range (sold separately) and you can swap out the internal parts while leaving the regulator mounted and plumbed as is.
Sostituisci gli interni originali del regolatore della serie X1 con il kit di conversione a tua scelta (Parte n. 13013, 13014 e 13015) e avrai un regolatore con caratteristiche molto diverse. Mentre la versatilità è uno dei maggiori punti di forza della serie X1, non è l'unico nuovo elemento di design. Utilizzando porte di ingresso/uscita/ritorno più grandi (3) -8AN ORB per ospitare un flusso aumentato, contemporaneamente Aeromotive ha ridotto le dimensioni complessive e il peso del 33% (rispetto al regolatore Aeromotive 13109).
Il nuovo design X1 elimina il compromesso comune ad altri design di regolatori convertibili, con l'ottimizzazione di tutti i componenti interni, inclusi il diaframma/poppet, la molla e la sede di bypass. L'X1 offre tutte le prestazioni e le caratteristiche che ti aspetti da un regolatore di bypass specifico per l'applicazione, indipendentemente da ciò che decidi di fare con il tuo sistema di induzione domani. Oltre alle prestazioni attese, hai ancora i comfort come una porta per manometro da 1/8 NPT e una porta di riferimento per il boost con rapporto 1:1 per applicazioni di induzione forzata.
