Aeromotive X1 Series – EFI Pro Bypass Regulator
Dalle pressioni carburate alle pressioni EFI, induzione naturalmente aspirata o forzata, il regolatore di bypass X1 è progettato per estendersi l'intera gamma di applicazioni a bassa e alta pressione che forniscono il flusso di carburante affidabile e il controllo della pressione che ti aspetti dall'aeromotiva. < /p>
Aeromotive X1 Series, EFI Pro Bypass Regulator
Caratteristiche
Regolatore di bypass EFI per sistemi a ritorno
- Pressione di base del carburante regolabile da 35-75 PSI.
- Capacità di riferimento del vuoto/boost.
- 1:1 tasso di aumento per motori a induzione forzata.
- Benzina, etanolo, alcol e diesel compatibili.
- 2 ORB -08 porte di ingresso/uscita sui lati.
- 1 ORB-08 ritorno porta sul porto inferiore.
- 1 1/8 NPT Porta manometro con tappo.
- 1/16 NPT Porta di potenziamento con attacco per tubo da 5/32.
- Compatibile con il kit di conversione X1 EFI.
- Compatibile con il kit di conversione X1 Carb.
- 0.313 bypass con molla e valvola di ritegno abbinati.
- Gestisce fino a 250 GPH con linea di ritorno AN-08.
- Ideale per pompe ad alto flusso Aeromotive, inclusi Eliminator, Pro-Series, Brushless 3.5 e 5.0.
- Mounting bracket included (not shown).
X1 Kit di servizio/conversione per regolatori.
Includi Seat, assembly diaphragma/poppet e molla.
P/N 13014 150 GPH 0.313 Kit di conversione del carburatore
P/N 13013 150 GPH 0.188 Kit di conversione EFI
P/N 13015 250 GPH 0.313 EFI Kit di servizio
Utilizzando oggi il regolatore X1 per un carburatore o un sistema di iniezione elettronica, è possibile passare facilmente da una piattaforma all'altra a piacimento, senza dover acquistare un altro regolatore. Basta ottenere il kit di conversione corretto per la propria pompa e gamma di pressione (venduto separatamente) e si possono sostituire le parti interne lasciando il regolatore montato e collegato come è.
Sostituisci gli interni originali del regolatore della serie X1 con il kit di conversione a tua scelta (Parti n. 13013, 13014 e 13015) e avrai un regolatore con caratteristiche notevolmente diverse. Mentre la versatilità è uno dei maggiori punti di forza della X1, non è l'unico nuovo elemento di design. Utilizzando porte di ingresso/uscita/ritorno più grandi (3) -8AN ORB per ospitare un flusso aumentato, allo stesso tempo Aeromotive ha ridotto le dimensioni complessive e il peso del 33% (rispetto al regolatore Aeromotive 13109).
Il nuovo design X1 elimina il compromesso comune ad altri design di regolatori convertibili, con l'ottimizzazione di tutti i componenti interni, inclusi il diaframma/poppet, la molla e la sede di bypass. L'X1 offre tutte le prestazioni e le caratteristiche che ti aspetti da un regolatore di bypass specifico per l'applicazione, indipendentemente da ciò che decidi di fare con il tuo sistema di induzione domani. Oltre alle prestazioni attese, hai ancora i comfort come una porta per manometro da 1/8 NPT e una porta di riferimento per il boost con rapporto 1:1 per applicazioni di induzione forzata.
