Aeromotive EFI to Carb Dual Stage Fuel Pressure Regulator 13220
Per i veicoli dotati di motori iniettati a carburante OEM in cui si desidera una conversione in carburatore. Permette l'uso del sistema di alimentazione EFI OEM completo per supportare un motore carburatore.
Aeromotive EFI to Carb Dual Stage Fuel Pressure Regulator
Caratteristiche
- Controllo della pressione a doppio stadio con un regolatore.
- Controlla la pressione della pompa/linea da 8-16 PSI.
- Controlla la pressione del carburatore da 5 a 9 PSI.
- Consente l'utilizzo della pompa del carburante EFI di serie, montata nel serbatoio.
- Permette l'utilizzo della linea di approvvigionamento e del filtro di magazzino.
- Consente l'utilizzo della linea di ritorno EFI di serie.
- 3/8″ NPT ingresso e ritorno, più due porti di uscita.
- Design compatto, tutto-in-uno, con doppio regolatore.
Il nuovo regolatore di pressione del carburante a doppio stadio EFI-2-Carb di Aeromotive, P/N 13220, consente a qualsiasi auto o camion, originariamente equipaggiato con un motore EFI a ritorno, di convertirsi in modo conveniente a un carburatore standard, mantenendo contemporaneamente tutti i componenti del sistema di alimentazione EFI originali, con un unico regolatore.
Con il nuovo regolatore a doppio stadio EFI-2-Carb, non sono necessarie modifiche al sistema di alimentazione EFI originale per montare un carburatore e andare. Consente l'utilizzo della pompa EFI di serie nel serbatoio, delle linee di alimentazione e ritorno EFI di serie e del filtro carburante di serie. Questo incredibile nuovo regolatore di pressione a doppio stadio offre un controllo senza soluzione di continuità della pressione di bypass per mantenere felice la pompa del carburante EFI, consentendo al contempo un controllo completo della pressione di uscita sufficientemente bassa da alimentare qualsiasi carburatore disponibile in commercio.
Nella prima fase, la pressione di bypass della pompa è regolabile da 8-16 psi. Nella seconda fase, la pressione al carburatore è regolata e regolabile da 5-9 psi. L'installazione è indolore grazie ai porti di ingresso, uscita e ritorno universali da 3/8†NPT. Due porti per manometri da 1/8†NPT consentono di regolare e monitorare sia la pressione della linea della prima fase che la pressione del carburatore della seconda fase. Possono essere utilizzati raccordi ordinari da 3/8†NPT a AN o da 3/8†NPT a barb, rendendo facile l'installazione idraulica e i raccordi economici.
Il nuovo regolatore a doppio stadio EFI-2-Carb di Aeromotive ti permette di far ripartire facilmente ed economicamente una macchina o un camion altrimenti in buone condizioni. Non c'è bisogno di spendere un occhio della testa o ore interminabili per diagnosticare e/o riparare un complicato e usurato sistema EFI. E non c'è più bisogno di effettuare un costoso rifacimento del sistema di alimentazione solo per installare un carburatore!
